Saab с 2014 года не смогла продать ни одного самолёта Gripen
Шведская компания Saab с 2014 года не смогла продать ни одного самолёта JAS 39 Gripen.
Что известно
Производитель в течение восьми лет не смог найти ни одного покупателя на свои самолёты. Последний контракт был подписан в 2014 году с Бразилией. При этом в Saab главной причиной неудачи называют не параметры JAS 36 Gripen, а политические факторы.
Самолёт существует в трёх вариантах. Поколения A/B и C/D пользовались популярностью. Компания поставляла летательные аппараты в Таиланд, Южную Африку, Венгрию и Чехию. А вот третье поколение, E/F, проиграло все возможные тендеры, кроме поставок в Бразилию, как уже отмечалось. Страна из Южной Америки восемь лет назад подписала контракт стоимостью $5,4 млрд на поставку 27 истребителей JAS 36E Gripen и восьми двухместных JAS 36F Gripen. Сама Швеция заказала 60 единиц Gripen E/F, но контракт был подписан в 2013 году.
Ещё одной проблемой для шведского самолёта стал американский истребитель пятого поколения F-35 Lightning II. Он постепенно захватывает Европу, несмотря на присутствие (помимо Gripen) немецких Eurofighter и французский Rafale, а также желание Евросоюза склонить страны к покупке именно европейских самолётов. Тем не менее ряд государств в ЕС и за его пределами выбирают именно F-35. В частности, Польша, Норвегия, Нидерланды, Дания, Финляндия, Канада.
Мало того, даже в так называемом «нижнем сегменте» Gripen тоже уступает конкурентам. Польша решила в пару к американским F-35 Lightning заказать партию южнокорейских истребителей FA-50. Он стоит дешевле, чем Gripen, и требует меньших затрат на эксплуатацию.
Таким образом, Gripen ожидаемо проиграл борьбу всем конкурентам в разных ценовых сегментах. Мало того, нет никаких предпосылок, что Saab сможет изменить ситуацию в обозримом будущем.
Источник: Military Watch Magazine
Изображение: Saab