Бывший пилот Корпуса морской пехоты США хотел продать Китаю самолёт T-2 Buckeye
Дэниел Эдмунд Дагган (Daniel Edmund Duggan), экс-пилот Корпуса морской пехоты Соединённых Штатов, участвовал в подготовке китайских лётчиков и хотел продать Пекину самолёт.
Что известно
54-летний Дагган был арестован в Австралии в 2022 году по обвинению в работе на Китай. Он обучал китайских пилотов в Южной Африке и планировал приобрести для них учебно-тренировочный самолёт T-2 Buckeye, который может взлетать и приземляться на палубу авианосца.
Бывший пилот AV-8B Harrier II был задержан в середине октября в Австралии, где он находится под стражей до сих пор. В обвинении, которое было оглашено федеральным судом округа Колумбия, говорится, что Дагган специально занимался оказанием помощи Военно-морским силам Народно-освободительной армии Китая с целью развития палубной авиации. Обучение было сосредоточено на правильно выполнении манёвров для приземления на палубу авианосца. В обвинительному заключении также упоминаются неназванная китайская компания, которая занималась подготовкой военных для армии, и второй неизвестный лётчик из США.
The Wall Street Journal сообщает, что 54-летний гражданин США «нарушил американские законы о контроле над вооружениями и участвовал в заговоре». Журналисты WSJ обратились к адвокату подсудимого за комментариями, но не получили ответа. Ранее защита отрицала обвинения в нарушении законов США. Министерство юстиция тоже на запрос WSJ не отреагировало.
В обвинительном заключении указано, что Дагган вместе с соучастниками организовал покупку самолёта T-2. Они подготовили ложные данные для того, чтобы американские власти выдали лицензию на экспорт в ЮАР. К слову, США в 2015 году сняли с вооружения последние самолёты Buckeye. Но, например, Греция ещё продолжает эксплуатировать их.
Неясно, что именно произошло с закупкой T-2, но известно, что модель T-2B 1967 года выпуска числится как экспортированная в Южную Африку весной 2011 года. После этого она получила местную гражданскую регистрацию ZU-NVY. Самолёт прошёл модернизацию, в ходе которой получил Garmin GPS и современный дисплей. Нынешний владелец самолёта неизвестен.
Неизвестно, почему было принято решение остановить выбор именно на T-2 Buckeye. Возможно, это связано с тем, что в то время Китай занимался разработкой собственного учебно-тренированного самолёта Guizhou JL-9GA, который поступил на вооружение Народно-освободительной армии в прошлом году.
Дэниел Эдмунд Дагган в конце этой недели предстанет перед судом в Австралии. Параллельно с этим американские прокуроры добиваются экстрадиции бывшего лётчика, чтобы он ответил перед законом у себя на родине.
Источник: The Drive