ВВС США обсудят с партнёрами процесс модернизации двигателей F135 и перейдут на новую концепцию логистической поддержки истребителей пятого поколения F-35

Министерство обороны США хочет модернизировать двигатели во всех истребителя пятого поколения F-35 Lightning II. Однако этот вопрос ещё не обсуждался с партнёрами.

Что известно

Pratt & Whitney смогла устранить проблему «гармонического резонанса» в силовой установке F135 для истребителя F-35. Пентагон хочет, чтобы компания модернизировала более 900 самолётов, которые находятся на вооружении США и других стран.

Однако силовой установке предстоит глобальный апгрейд, т.к. ВВС США отказались от разработки двигателя с адаптивным циклом для F-35. Ожидается, что Министерство обороны США обсудит вопрос модернизации F135 с международными партнёрами до конца 2023 года.

По словам генерал-лейтенанта Майкла Шмидта (Michael Schmidt), партнёры знают о предстоящих расходах и о том, какую часть программы им предстоит профинансировать. Эта тема будет детально обсуждаться в конце сентября 2023 года. Шмидт напомнил, что США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Канада, Австралия, Дания и Норвегия собираются на совещание дважды в год, чтобы определить приоритеты программы F-35.

Кроме того, ВВС США хотят перейти на новую концепцию логистической поддержки истребителей пятого поколения. Она называется Performance-Based Logistics (PBL). Этот термин был впервые представлен Пентагоном несколько лет назад.

Программы F-35 должна перейти на логистику, основанную на производительности, до конца 2023 года. Ожидается, что новый подход позволить снизить стоимость и ускорить развитие проекта. Концепция ориентирована на конечные результаты. Она даст подрядчикам свободу действий для выполнения требований. Они будут получать средства, исходя из достигнутых результатов, т.е. платежи не будут определяться ценами на компоненты или услуги.

Источник: Defense One