Раскрыты подробности K3 — первого в мире боевого танка на водородном топливе от южнокорейской компании Hyundai Rotem
В октябре 2023 года южнокорейская компания Hyundai Rotem объявила о разработке K3 — первого в мире боевого танка на водородном топливе.
Наконец, спустя год, стали известны первые подробности инновационной боевой машины.
Что известно
Ожидается, что K3, оснащенный водородными топливными элементами, заменит современные танки с дизельными двигателями.
Ожидаемая конструкция K3 предлагает существенные эксплуатационные преимущества, включая способность преодолевать сложные рельефы и крутые склоны. Танк будет оснащен 130-мм гладкоствольной пушкой, что является значительным улучшением по сравнению со 120-мм пушкой современной модели танка K2. Hyundai Rotem внедрит в системы управления огнем искусственный интеллект, который значительно повысит точность и эффективность стрельбы.
Такие машины обладают рядом преимуществ:
- Новый двигатель увеличит запас хода и автономность танка, что позволит военным подразделениям действовать без дозаправки и глубже проникать на вражескую территорию.
- Благодаря своей низкой тепловой сигнатуре водородный танк сложнее обнаружить инфракрасными системами наблюдения, что облегчит дискретные маневры, ночное патрулирование и проникновение в тыл противника.
- Бесшумная работа водородной технологии даст решающее преимущество для засад или обороны в лесных или городских районах, позволяя танку оставаться незамеченным до начала боевых действий.
- Странно говорить об экологичности военной техники в условиях войны, но водородный двигатель меньше загрязняет атмосферу, чем дизельный.
Как это работает
Водородный топливный элемент работает, преобразуя водород и кислород в электричество, воду и тепло посредством электрохимической реакции. Он состоит из трех основных компонентов: анода, катода и электролита. Водород, хранящийся в баке, впрыскивается в анод, где он разделяется на протоны и электроны посредством катализа. Протоны проходят через электролит, чтобы достичь катода, в то время как электроны, не способные пересечь электролит, перемещаются по внешней цепи, генерируя полезный электрический ток. С другой стороны, кислород, обычно извлекаемый из воздуха, вводится на катод, где он соединяется с протонами и электронами, образуя воду, чистый побочный продукт этой реакции. Эта технология, выделяющая только воду и тепло, обеспечивает устойчивый и экологически чистый источник энергии, идеально подходящий для приложений, требующих низких акустических и тепловых сигнатур, таких как скрытные военные операции.
Сначала Hyundai Rotem предоставит южнокорейской армии гибридную переходную модель, сочетающую водород и дизель, а к серийному производству танк K3 с водородным двигателем планируется к 2040 году.
Источник: Army Recognition