CEO Mazda заявил, что американцы хотят дешевые бензиновые автомобили
Генеральный директор Mazda Масахиро Моро (Masahiro Moro) сказал в интервью Automotive News, что доступные и надежные автомобили с двигателями внутреннего сгорания остаются приоритетом для покупателей в США.
Что известно?
По прогнозу Mazda, даже в конце десятилетия бензиновые автомобили и мягкие гибриды будут составлять около двух третей годовых продаж. Подключаемые гибриды и электромобили составят оставшуюся треть. Другими словами, большинство автомобилей через пять лет по-прежнему будут иметь топливный бак и выхлопную трубу.
«Клиенты ищут доступные по цене решения, а не электрифицированные. Они ищут лучшую ценность. Они по-прежнему ищут надежный двигатель внутреннего сгорания. Но мы сможем сделать все в той или иной версии электрифицированным, включая мягкий гибрид. Глядя на клиентов из США, они ищут лучшие, надежные двигатели», - сказал CEO Mazda.
Моро считает, что рост продаж электромобилей в США замедлился за последние 18 месяцев, добавив, что эта тенденция, вероятно, сохранится в обозримом будущем. Это дает компании больше времени на разработку литий-ионного аккумулятора для подключаемых гибридов и чисто электрических автомобилей полностью собственными силами. Ожидается гораздо более высокая плотность энергии и «очень короткое» время зарядки. Кроме этого у инженеров Mazda уже есть «очень продвинутая исследовательская база для твердотельных аккумуляторов».
Кроме того, Mazda разрабатывает совершенно новый бензиновый двигатель Skyactiv-Z. Он будет использоваться в серийных автомобилях с 2027 года и постепенно заменит силовые агрегаты семейств Skyactiv-G и Skyactiv-X. Также ведется разработка нового роторного двигателя, который будет выполнять роль генератора в гибридной силовой установке.
Источник: Automotive News