Stellantis, Toyota, Ford, Subaru и Mazda могут создать «суперпул» с Tesla, чтобы избежать штрафов ЕС

Автор: Владимир Коломинов, вчера, 15:26

В 2025 году в Евросоюзе вступает в силу новая редакция стандартов выбросов для автопроизводителей. Крупные автопроизводители решили объединиться, чтобы избежать миллиардных штрафов. Согласно опубликованным Еврокомиссией документам, Stellantis, Toyota, Ford, Subaru и Mazda намерены создать «суперпул» с Tesla, который мог бы охватить треть всего европейского рынка транспортных средств. В дополнение к этому Mercedes-Benz объединится с Volvo и Polestar.

Что известно?

С 2025 года общий уровень выбросов по автопарку должен достичь 93,6 грамма CO2 на километр пробега по сравнению с 106,6 грамма в 2023 году. Однако у каждого автопроизводителя есть уточненные цели, которые зависят от количества регистрируемых им транспортных средств.

Исследовательская компания Rho Motion подсчитала, что на основе показателей продаж за 2024 год автопроизводителям в Европе грозят штрафы на общую сумму более 15 миллиардов долларов США, если не будут внесены изменения в схему объединения или продажи электромобилей в 2025 году. Формирование альянсов поможет "отстающим" автопроизводителям компенсировать недостаточное количество электромобилей в модельном ряде за счет других компаний из пула, в частности, Tesla. Хотя даже участие американского производителя электромобилей не гарантирует возможности полностью избежать штрафов.

Mercedes-Benz был оштрафован почти на 1 млрд долларов США, так как в 2024 году превысил свою цель по выбросам из расчета на один автомобиль на 17,3 г. Однако объединение в один пул с Volvo и Polestar теоретически позволит им остаться в рамках допустимых параметров на 2025 год.

Rho Motion также отметила, что появление пулов с участием Tesla и Mercedes-Benz оставляет неопределенное будущее для других автопроизводителей. Такие компании, как VW, BMW, Kia, Jaguar Land Rover, Hyundai и Honda, еще не объявили о планах по объединению на 2025 год. Все они в настоящее время превышают требуемые целевые показатели на год. С учетом меньшего количества доступных опций объединения, эти игроки могут настаивать на переговорах с Европейской комиссией для смягчения возможных штрафов.

Источник: Rho Motion