Suzuki "вычистит" почти весь свой модельный ряд в Австралии из-за новых правил

Серьезные изменения грядут в австралийской линейке Suzuki из-за новых правил безопасности, которым большинство текущих моделей компании не соответствуют. Новые Swift и пятидверный Jimny XL избежали "чистки", но почти все остальные модели попали под сокращение.

Что известно

Причина изменений – несоответствие Suzuki Ignis, Swift Sport, Vitara, S-Cross и трехдверного Jimny обновленным стандартам Australian Design Rules (ADR), которые вступают в силу 1 марта 2025 года и содержат расширенные требования к системе автономного экстренного торможения (AEB). Ignis – единственная модель из этого списка, для которой AEB не доступна в стандартной комплектации. Остальные модели имеют AEB предыдущего поколения, которая не подходит под новые требования.

Управляющий директор Suzuki Australia Майкл Пачота рассказал CarExpert, что эти модели и так уже достигли конца своего жизненного цикла, поэтому их снятие с продажи "всегда" было частью продуктового планирования компании. Он добавил, что хотя Suzuki прекратила прием заказов на производство вышеупомянутых моделей, имеющихся складских запасов хватит на весь 2025 год.

Более важно то, что автопроизводитель "изучает" возможность возвращения трехдверного Jimny на австралийский рынок после того, как текущие запасы закончатся. Подробности не сообщаются, но, возможно, миниатюрный внедорожник получит усовершенствованную AEB с двумя камерами, которая уже есть у пятидверной версии Jimny.

Помимо Jimny, Suzuki планирует представить в Австралии слегка обновленные гибридные версии кроссоверов Vitara и S-Cross. Подробности будут объявлены в третьем квартале года, но обновленный Vitara уже доступен в Европе, что дает австралийцам представление о том, чего ожидать.

Компактный кроссовер Ignis и хэтчбек Swift Sport, скорее всего, останутся без преемников. При этом, вскоре австралийская линейка Suzuki пополнится новым внедорожником Fronx, который производится в Индии.

Новые правила ADR затронули и многие модели других автопроизводителей, включая Mitsubishi ASX, Eclipse Cross и Pajero Sport, а также Mazda6. Все они приближались к концу своего жизненного цикла, поэтому инвестиции в возможное обновление для австралийского рынка были признаны нецелесообразными.

Источник: CarExpert