Слух: все версии Kia EV4 получат имитацию ручного переключения передач, а у версии GT будет еще и фейковый ограничитель оборотов

Kia решила добавить немного драмы в мир электромобилей. По данным Carscoops, каждая версия будущего Kia EV4 получит имитацию ручного переключения передач - такую же, как у Hyundai Ioniq 5 N и Kia EV6 GT. А самая мощная версия - EV4 GT - получит еще и фейковый ограничитель оборотов.

Что известно

Kia и Hyundai уже несколько лет экспериментируют с тем, как сделать электромобили более интересными для водителей. Одним из таких решений стал режим имитации ручного переключения передач: водители могут «переключать» виртуальные передачи подрулевыми лепестками, а система корректирует отдачу так, чтобы напоминать поведение двигателя внутреннего сгорания.

Прежде эта опция казалась эксклюзивом для самых мощных моделей Hyundai-Kia, но вскоре она станет стандартом для всех комплектаций Kia EV4, даже базовых.

При этом покупатели EV4 GT получат еще один бонус - имитированный отсекатель оборотов. Он будет работать так же, как у Hyundai Ioniq 5 N: при «достижении красной зоны» водителю придется переключать передачу для поддержания оптимального ускорения. В Ioniq 5 N эта система дополнена синтетическим звуком двигателя и даже имитацией провалов тяги при переключении передач, и, вероятно, у EV4 GT будет нечто похожее.

Напомним, что Kia уже показала экстерьер EV4 в версиях седан и хэтчбек - они почти не отличаются от концепта 2023 года. Полный дебют модели состоится 27 февраля на Kia EV Day 2025 в Испании, где компания расскажет больше о технической части и интерьере.

Источник: Carscoops