Инсайдер: Audi R8 может вернуться, и он все еще будет иметь бензиновый двигатель
Audi R8, производство которого было прекращено в прошлом году, может вернуться на рынок в третьем поколении. Хотя изначально ожидалось, что бренд выпустит полностью электрический суперкар, последние сообщения свидетельствуют о том, что для следующего поколения R8 будет выбран путь плагин-гибрида на платформе Lamborghini Temerario.
Что известно
По информации Autocar, разработка третьего поколения R8 «вышла за пределы этапа технико-экономического обоснования», с возможным дебютом в конце 2027 года. Вопреки предыдущим сообщениям о полностью электрическом преемнике R8 на компонентах будущей архитектуры VW Group SSP, издание теперь утверждает, что спорткар Audi будет оснащён плагин-гибридной установкой.
Ожидается, что электрифицированная силовая установка, а также алюминиевая пространственная рама и электроника будут общими с Temerario, продолжая сотрудничество между двумя брендами. Temerario оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом и тремя электродвигателями, в сумме генерирующими 920 л.с. Ходят слухи о еще более мощной версии с более чем 1000 л.с. Эти цифры сделают новый R8 самым мощным и быстрым дорожным Audi, превзойдя даже полностью электрический RS E-Tron GT Performance.
Audi R8 V10 (2013). Фото: Audi AG
Чтобы отличить свой суперкар от Lamborghini, Audi Sport, как сообщается, сосредоточится на удобстве использования в повседневной жизни, позиционируя его как конкурента топовым версиям Porsche 911 и Mercedes-AMG GT. Как и предыдущие поколения, R8, скорее всего, будет иметь уникальный внешний и внутренний дизайн и может предлагаться в версиях купе и Spyder.
Сообщается, что третье поколение R8 будет производиться на заводе Böllinger Höfe, как и его предшественники. Вероятно, Audi Sport также разработает гоночные версии нового R8, продолжая наследие модели в автоспорте.
Предыдущие поколения Audi R8
Audi R8 оставался в производстве с 2006 по 2024 год, было продано в общей сложности 45 949 единиц. Первое поколение было механически связано с Lamborghini Gallardo, а второе поколение было родственным Huracan. Оба имели атмосферные силовые агрегаты V10.
Источник: Autocar