Южная Корея откажется от американских двигателей в своих истребителях следующего поколения

Южнокорейская компания Hanwha Aerospace официально подтвердила намерения создать новый авиадвигатель, который в будущем должен заменить американские F-414 на KF-21 и стать основой для истребителя шестого поколения.

Что известно

В новом проморолике Hanwha Aerospace представила концепт перспективного истребителя шестого поколения, разработка которого запланирована на 2030-е годы. Этот самолет должен стать продолжением корейской авиационной программы после реализации обновленного KF-21 Block 3. Последний, кроме нового двигателя, получит усовершенствованные характеристики малозаметности на уровне F-35, а также функцию управления дронами-истребителями.

Ремоторизация KF-21 с переходом на собственный двигатель - стратегическое решение, которое позволит Южной Корее уменьшить зависимость от США и упростить экспорт боевого самолета. Это особенно актуально, учитывая возможные ограничения реэкспорта вооружений, использующих американские технологии.

Hanwha отмечает, что самостоятельная разработка двигателя может занять не менее 10 лет, однако в случае международной кооперации сроки могут быть сокращены - хотя это поставит под сомнение экспортные права на продукт.

KF-21 Block 3 уже позиционируется как конкурент на рынке передовых многоцелевых истребителей. Сеул активно продвигает его среди стран Ближнего Востока, в частности Саудовской Аравии и ОАЭ. Последние проявили интерес из-за неудач с приобретением F-35. Параллельно Саудовская Аравия рассматривает и турецкий проект KAAN как альтернативу. Таким образом, корейский KF-21 Block 3 может стать частью глобального перераспределения рынка боевой авиации.

Что касается сроков, изначально ожидалось, что KF-21 Block 3 появится к 2027 году, однако ввиду сложности разработки двигателя дедлайны, вероятно, будут пересмотрены. А истребитель шестого поколения согласно планам Korea Aerospace Industries может появиться в период 2031-2045 годов.

Источник: Defense Express