Турция вскоре избавится от американского двигателя в своем истребителе KAAN

Национальная программа Турции по созданию истребителя пятого поколения KAAN вышла на новый этап: к 2032 году будет разработан турецкий двигатель TF35000, что означает постепенный отход от американских F110.

Что известно

Как сообщил генеральный директор TUSAŞ Мустафа Демироглу в интервью Defense News, сейчас уже строятся второй и третий прототипы KAAN, которые будут иметь отличия от первого - в частности усовершенствованные воздухозаборники и измененный внутренний каркас для лучшей балансировки веса и центра масс. Всего планируется создать четыре прототипа: три для летных испытаний и один - для наземных тестов.

В то же время Демироглу подтвердил, что переход на новый двигатель TF35000 запланирован после 2032 года, поэтому первые серийные самолеты KAAN, которые начнут поступать с 2028 года, будут оснащаться двигателями F110-GE-129 от General Electric - такими же, как на F-15 и F-16.

Это решение повлияет и на экспорт, ведь страны, которые не могут получить разрешение США на реэкспорт, вынуждены будут ждать турецкую силовую установку. Одним из потенциальных покупателей KAAN является Саудовская Аравия, которая также ведет переговоры о закупке F-35.

Теперь KAAN оснащается двумя F110 с тягой на форсаже 129 кН. Зато турецкий TF35000 должен иметь тягу в 155 кН, что предполагает сверхзвуковую крейсерскую скорость и потенциал дальнейшего совершенствования, в частности с вектором тяги.

Подобную траекторию развития имеет и южнокорейский истребитель KF-21, который сейчас летает с американскими F414, но в будущем тоже должен получить отечественный двигатель. В Корее на это также заложено около десяти лет.

Источник: Defense News