Nissan освежил безумный концепт Micra 350SR к его 23-летию

На фоне скорого дебюта нового Micra EV, Nissan решил отметить 23-ю годовщину одного из своих самых безумных проектов — среднемоторного Micra 350SR — эффектным «рестомодом». Хэтчбеку обновили дизайн, снабдили его современной электроникой и даже поддержкой Apple CarPlay.

Что известно

Число 23 имеет особое значение для Nissan из-за созвучности японскому произношению «2» (ni) и «3» (san). Это число почти 40 лет украшает автомобили NISMO в автоспорте, и теперь стало поводом для обновления знакового прототипа.

350SR был построен в 2002 году на базе Micra K12 гоночной командой, которая стояла за успехами Nissan в Британском туринговом чемпионате 1990-х. Проект заказало британское подразделение Nissan, чтобы продемонстрировать гибкость платформы Micra и напомнить о её малоизвестных гоночных корнях в Японии.

Сердце этого безумца — 3,5-литровый двигатель V6 от Nissan Murano, оснащённый коллекторами от 350Z, распредвалами NISMO с высоким подъёмом клапанов и перенастроенным блоком управления. Мощность возросла с 265 до примерно 300 л.с. при общей массе автомобиля всего 1200 кг.

За два десятилетия 350SR успел стать шоу-каром на мероприятиях Nissan и побывать в руках у автожурналистов. Но время идёт, и с приближением выпуска шестого поколения Micra и символичной «ни-сан»-годовщиной, он заслужил обновление.

В этом Nissan GB помогло дизайн-бюро Nissan Design Europe в Паддингтоне. Оно также отвечает за новый Micra EV и эффектный шоу-кар Concept 20-23. У всех трёх моделей — отголоски форм K12: округлые фары, характерный силуэт.

Дизайнеры решили подойти к проекту как к лёгкому рестомоду, сохранив дух оригинала. Новый экстерьер получил матовый цвет «жидкое серебро» с синими акцентами, а также графику в стиле новой иконографии Nissan '=III 23', вдохновлённой задними фонарями легендарного 300ZX. Решётка и нижняя часть отделаны глянцевым чёрным, оригинальные 18-дюймовые диски RAYS от 350Z были отреставрированы, а передние фары заменены на светодиодные с полукруглыми ДХО.

В салоне — новые сиденья с гоночными ремнями, 9-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также современная акустика. Правда, наслаждаться музыкой лучше на стоянке или при спокойной езде — звук V6 остался столь же выразительным, как и прежде.

Обновлённый Micra 350SR дебютирует 15 мая на SMMT Test Day 2025 в Millbrook Proving Ground — там же, где проходили его первые тесты более 20 лет назад.

Источник: Nissan