Владелец Tesla Model Y прицепил генератор к своему автомобилю для поездки к Эвересту
В Китае владелец Tesla Model Y подготовил электромобиль к поездке в высокогорья Тибета, превратив его в подобие гибрида с увеличителем запаса хода (Extended Range Electric Vehicle). Причина — отсутствие зарядной инфраструктуры на пути к смотровой площадке у подножия Эвереста и далее по маршруту через малонаселённые районы.
Что известно
Решение оказалось простым, но рабочим: на заднюю часть Model Y установлен бензиновый генератор с дополнительным номерным знаком. Генератор не используется постоянно, а работает как резервный источник энергии в удалённых точках маршрута.
Tesla Model T с генератором. Фото: Carnewchina
На высоте около 5 300 м установка выдавала 3 кВт — этого хватало, чтобы добавлять примерно 19 км запаса хода в час. Зарядка возможна только на стоянке, так что с технической точки зрения это не EREV, а скорее автономный энергетический модуль.
Стоимость генератора составила 2 800 юаней (около $390), а топливные затраты — порядка 1 юаня (14 центов) на километр пути. Владелец подчёркивает, что использует его лишь при отсутствии зарядных станций.
После успешной поездки к Эвересту владелец Tesla Model Y намерен продолжить поездку по отдалённым районам Тибета. Электромобиль с резервным источником питания оказался не самым экологичным, но практичным способом преодолеть ограничения зарядной инфраструктуры.
Источник: Carnewschina