Stellantis открыла свой первый центр по утилизации автомобилей в Южной Америке

Stellantis запустила в Бразилии свой первый центр утилизации автомобилей Circular AutoPeças. Объект расположен в городе Осаску, штат Сан-Паулу. Это первый подобный проект в Южной Америке, и он должен продлить жизнь автозапчастей и сократить количество отходов.

Что известно

До сих пор у Stellantis был лишь один такой центр — в Турине, Италия. Бразильский объект стал частью глобальной программы Stellantis по созданию экономики замкнутого цикла: детали и материалы не выбрасываются, а ремонтируются, повторно используются или отправляются в переработку.

Инвестиции в проект составили 13 млн реалов (около $2,3 млн), на предприятии появится примерно 150 рабочих мест. Мощность центра — до 8 тысяч автомобилей в год: сюда попадут как машины после серьёзных аварий, так и старые, выработавшие ресурс.

Процесс начинается с полной деактивации — из автомобиля сливают все жидкости, включая масло, топливо и антифриз. Далее специалисты снимают и проверяют детали, которые можно использовать повторно. Каждый элемент проходит очистку экологичными средствами и получает идентификационный ярлык от бразильского Detran, подтверждающий его происхождение и легальность. С одного автомобиля можно восстановить до 49 таких компонентов.

То, что не подходит для повторного применения, тоже не пропадает: металл — сталь, алюминий, медь и другие материалы — отправляется на переработку партнёрским компаниям. Stellantis утверждает, что утилизируется 100% разобранных автомобилей.

Продавать восстановленные детали будут двумя способами: прямо в центре в Осаску и онлайн — через магазин Circular AutoPeças на платформе Mercado Livre. Позже появится отдельная e-commerce-площадка Stellantis.

Почему это важно для Бразилии? Страна с автопарком в 48 млн машин ежегодно «списывает» около 2 млн автомобилей, но лишь 1,5% из них перерабатывается по правилам. Эксперты оценивают потенциал рынка утилизации автомобилей в 2 млрд реалов ($360 млн) в год.

Центр в Осаску стал частью более широкой экосистемы Stellantis в регионе. В 2024 году в Бетине (штат Минас-Жерайс) компания открыла центр восстановления автомобилей, а также развивает программы повторного использования оригинальных деталей. Всё это укладывается в стратегию «4R»: Remanufacture, Repair, Reuse, Recycle (восстановление, ремонт, повторное использование и переработка).

Источник: Mopar Insiders