Chrysler представил концепт Pacifica Grizzly Peak — внедорожную версию минивэна

Pacifica Grizzly Peak получил лифт подвески на 2,75 дюйма (70 мм) спереди и 2,5 дюйма (64 мм) сзади. На 18-дюймовые диски установлены вседорожные шины BFGoodrich KO2 диаметром 31 дюйм.

Что известно

Внешность подчёркивают двухцветный кузов с матовым покрытием Arktos и защитной плёнкой в нижней части, эмблема с медведем, жёлтые противотуманки Baja Designs и аксессуары Mopar. На крыше размещена экспедиционная платформа Rhino-Rack с дополнительным светом и выдвижным тентом ARB, а снаружи закреплены запаска и траки для бездорожья.

Салон, основанный на версии Limited, отделан двухцветной кожей Katzkin с оранжевой прострочкой и ремнями безопасности в тон. Для удобства путешественников третий ряд сидений убрали, установив ровный пол для сна и хранения снаряжения. Также предусмотрены розетка на 115 В, контейнеры, дополнительные проушины для крепежа и набор для оказания первой помощи.

Под капотом — 3,6-литровый двигатель V6 Pentastar (287 л.с. и 355 Н·м), работающий в паре с 9-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.

Chrysler не подтверждает планы выпуска серийной версии, хотя такая модификация могла бы оживить модельный ряд бренда, который сейчас фактически свёлся к одной Pacifica. Внедорожная модель могла бы привлечь покупателей за пределами традиционной семейной аудитории и составить конкуренцию Toyota Sienna Woodland Edition.

Источник: Chrysler