В Китае физические переключатели станут обязательными в автомобилях

Автор: Владимир Коломинов, вчера, 22:24

Китайское Министерство промышленности и информатизации (MIIT) планирует обязать автопроизводителей оснащать новые автомобили физическими органами управления для ключевых функций. Ожидается, что требование будет распространяться только на новые модели, начиная с 1 июля 2026 года.

Что изменится

В последние годы китайские электромобили и гибриды получили минималистичные салоны с крупным центральным экраном, на который вынесено управление большинством функций. В рнекоторых случаях используется дополнительный экран для переднего пассажира. Теперь власти намерены сократить зависимость от сенсорных интерфейсов.

Изменения в национальный стандарт GB4094—2016 «Маркировка органов управления, индикаторов и сигнальных устройств автомобилей» вводят новые типы и технические требования к физическим элементам управления. Основная цель — обеспечить доступ к ключевым функциям без необходимости отвлекаться на экран и с возможностью тактильного управления «вслепую».

Функции, для которых потребуются физические элементы

Освещение:

  • указатели поворота
  • аварийная сигнализация
  • звуковой сигнал

Трансмиссия:

  • режимы P / R / N / D (переключение только через экран будет запрещено)

Системы помощи водителю:

  • отдельная кнопка активации ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — комплекса систем помощи водителю

Безопасность и аварийные функции:

  • стеклоочистители
  • обогрев и обдув стекол
  • стеклоподъемники
  • система экстренного вызова (AECS)
  • кнопка отключения питания электромобиля

Технические требования

Документ также устанавливает параметры для указанных органов управления:

  • минимальная активная зона — не менее 10×10 мм
  • фиксированное расположение
  • возможность управления без визуального контроля
  • наличие тактильной или звуковой обратной связи
  • сохранение работоспособности базовых функций при сбое системы или потере питания

Работа над обновлением стандарта ведется с 2023 года. В обсуждении участвовали крупные автопроизводители и исследовательские организации, включая China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW-Volkswagen, BYD и Great Wall Motor. Проект документа уже подготовлен и вскоре будет опубликован для общественного обсуждения.

Источник: CarNewsChina