Lotus Eletre получил PHEV версию мощностью 939 л.с.

Автор: Владимир Коломинов, вчера, 21:33

Компания Lotus представила плагин-гибридную версию кроссовера Eletre. Новинка выйдет на европейский рынок этим летом.

Модель стала знаковой: бренд из состава группы Geely вернул двигатель внутреннего сгорания после ранее заявленного курса на полную электрификацию.

В Китае версия PHEV представлена как самостоятельная модель под названием For Me. Для Европы, скорее всего, будет выбрано другое обозначение.

Силовая установка и динамика

Гибридная система сочетает 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель и по одному синхронному электромотору на каждой оси. Совокупная мощность составляет 939 л.с.

Время ускорения с места до 100 км/ч занимает 3,3 секунды — быстрее полностью электрического Lotus Eletre R, максимальная мощность которого достигает 892 л.с.

На презентации генеральный директор Lotus Фэн Цинфэн (Feng Qingfeng) отметил, что новинка ориентирована на конкуренцию с Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. При этом Urus теперь предлагается только как PHEV мощностью 789 л.с.

Батарея и запас хода

For Me оснащается батареей емкостью 70 кВт·ч. Запас хода на электротяге достигает 354 км по китайскому циклу CLTC. Совокупный запас хода заявлен на уровне 1 416 км.

Батарея поддерживает быструю зарядку по стандарту «6C» — с 30% до 80% за восемь минут.

Шасси и масса

Модель получила систему 6D Digital Dynamic Chassis. По данным компании, она снижает эффект раскачивания, характерный для крупных SUV.

Снаряженная масса составляет от 2 575 до 2 625 кг в зависимости от комплектации, что сопоставимо с полностью электрическим Eletre.

Перспективы

Ранее Lotus заявляла о намерении полностью перейти на электромобили к 2028 году. Однако продажи Eletre и Emeya оказались ниже первоначальных ожиданий, что вынудило скорректировать план. По итогам девяти месяцев 2025 года операционный убыток компании составил 357 млн долларов.

По словам Цинфэна, запуск PHEV поможет увеличить продажи на рынках с более медленным переходом на электромобили, включая Италию и Саудовскую Аравию, а также улучшить финансовые показатели бренда.

Источник: Autocar