Знакомьтесь: Ferrari Luce — первый электрокар бренда, разработанный совместно с экс-дизайнером Apple Джонни Айвом
Итальянская компания Ferrari официально представила Luce — свой первый в истории полностью электрический суперкар. Модель была разработана в сотрудничестве с дизайнерским агентством LoveFrom, которое основал знаменитый промышленный дизайнер, бывший главный дизайнер Apple Джонни Айв, который работал над проектом вместе с не менее известным коллегой Марком Ньюсоном. По заявлению Айва, данный проект представляет собой «новую парадигму».
Технические характеристики
Ferrari Luce построен на 800-вольтовой архитектуре и оснащен четырехмоторной силовой установкой (по одному электродвигателю на каждое колесо) суммарной мощностью 1035 лошадиных сил. Передние двигатели выдают по 282 л.с., задние — по 831 л.с., а крутящий момент на задней оси достигает до 8000 Нм.
Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 300 км/ч. Аккумуляторная батарея емкостью 122 кВт·ч обеспечивает запас хода около 500 километров.
Конструкция и габариты
В отличие от большинства традиционных суперкаров, Luce выполнен в кузове хэтчбек и имеет пятиместный салон. Шасси и кузов на 75% состоят из переработанного алюминия, а 95% всех компонентов автомобиля созданы специально для него.
Несмотря на вес почти в 2,3 тонны, производитель обещает управляемость как у машины, которая легче на 400 кг — это достигается за счет архитектуры шасси, системы распределения крутящего момента и низкого центра тяжести, который расположен на 95 мм ниже, чем, например, у кроссовера Purosangue.На автомобиль установлены 23” передние и 24” задние колеса — самые крупные в истории серийных моделей Ferrari.
Инновации и звук
Особое внимание инженеры уделили звуковому сопровождению. Ferrari задействовала прецизионный акселерометр, улавливающий вибрации вращающихся элементов, который затем усиливает и выравнивает звук по принципу электрогитары (функция работает в режиме Performance). Также внедрена система Torque Shift Engagement, которая имитирует торможение двигателем и постепенно наращивает крутящий момент для большего вовлечения водителя в процесс управления.
Интерьер и управление
Джонни Айв решил отказаться в дизайне салона от сложного нагромождения кнопок и больших сенсорных экранов в пользу минимализма и физических органов управления. Новинка от Ferrari получила руль из переработанного алюминия, за которым располагается цифровая приборная панель с олдскульными стрелками, клавишами и кнопкой климат-контроля. Разумеется, все детали интерьера Ferrari Luce выполнены на высочайшем уровне, а защитное стекло на центральной консоли создано в партнерстве с Corning.
Цены и старт продаж
Стартовая цена Ferrari Luce в Европе составляет €550 тыс, прием заказов откроется в конце текущего года. Запуск серийного производства запланирован на конец 2026 года, а на рынке электрокар появится в 2027 году.
Первым взглядом на Ferrari Luce поделились некоторые зарубежные издания и блогеры и те, кого заинтересовала новинка могут ознакомиться с ней на YouTube-каналах AutoFocus и Top Gear.
Источник: Ferrari