Красная легенда: Honda NSX Айртона Сенны ищет нового владельца за миллион долларов

Белые носки, коричневые лоферы, хирургически точная работа педалями и характерный металлический звук двигателя за спиной. Этих деталей достаточно, чтобы любой фанат автоспорта узнал легендарное видео с тестов на трассе Судзука (Suzuka). Главным героем там был Айртон Сенна (Ayrton Senna), а его инструментом — Honda NSX. Теперь один из трех личных автомобилей бразильского волшебника выставлен на продажу.

В конце 80-х и в начале 90-х Сенна доминировал в Формуле-1 на болидах McLaren с двигателями японского производителя. Именно поэтому его привлекли к разработке проекта, который тогда назывался New Sportscar Experimental. Японцы хотели бросить вызов Ferrari и Porsche на обычных дорогах, и обратная связь от трехкратного чемпиона стала решающей. Именно Сенна после первых тестов заявил, что шасси кажется ему «хрупким», и настоял на увеличении жесткости кузова на 50%. Остальное — уже история.

Тест-пилот с тремя титулами

В знак благодарности за вклад в развитие модели Honda подарила бразильцу три экземпляра NSX: два черных и один красный. Именно последний, с номером шасси T000233, появится на торгах 31 октября. Автомобиль был зарегистрирован в Португалии 22 марта 1991 года. Сенна использовал его во время своего пребывания на вилле в Алгарве, в частности для поездок на Гран-при Эштурила.

Эта машина — не просто музейный экспонат, а живой свидетель частной жизни пилота. В сети до сих пор гуляет известное фото, где Сенна собственноручно моет эту самую красную красавицу в своем саду. После трагической гибели гонщика в Имоле в мае 1994 года автомобиль некоторое время оставался в Португалии, сменив нескольких владельцев, а затем даже успел побывать в Японии, прежде чем снова вернуться в Европу.

Сколько стоит память?

Сегодня устройство в прекрасном состоянии с черным кожаным салоном и оригинальным лакокрасочным покрытием оценивается аукционным домом RM Sotheby’s в значительную сумму. Эксперты прогнозируют, что цена лота составит от 500 000 GBP до 800 000 GBP. В пересчете это примерно от 640 000$ (26 240 000 грн) до 1 024 000$ (41 984 000 грн).

Это значительно дороже любой другой NSX первого поколения на рынке, но здесь покупатель платит не за технические характеристики (хотя 3.0-литровый V6 на 274 к.с. все еще способен дарить эмоции), а за возможность прикоснуться к наследию человека, который научил этот автомобиль ездить так, как он ездит. Даже через 30 лет после смерти Сенны магия его имени продолжает диктовать правила на рынке коллекционных авто.