Emirates выбирает Starlink: почему Airbus A350 прощаются с Viasat

Авиакомпания Emirates (Emirates) решила, что пришло время окончательно избавиться от цифровых пережитков прошлого. Перевозчик официально объявил об отказе от оборудования Viasat GX Aviation в пользу терминалов Starlink для своих новых самолетов Airbus A350. Это решение — не просто смена поставщика, а стратегический шаг к полной унификации бортовой связи на всем авиапарке компании.

Конец эпохи геостационарных спутников

Ранее планировалось, что новые «тристапятидесятые» будут оснащены системой Viasat, но опыт эксплуатации сети Илона Маска (Elon Musk) оказался более убедительным, чем старые договоренности. Пока традиционные провайдеры пытаются доказать, что их тяжелые аппараты на геостационарной орбите еще способны конкурировать, Starlink завоевывает небо благодаря низкой задержке и стабильно высокой скорости, которая раньше была доступна только на земле.

Масштабы экспансии и гигабайты в небе

Планы перевозчика выглядят масштабно: к середине 2027 года компания рассчитывает оборудовать спутниковым интернетом Starlink около 232 воздушных судов. Это касается не только новых Airbus A350, но и самолетов Boeing 777 и двухпалубных гигантов Airbus A380. Переход на единый стандарт позволит пассажирам не гадать, повезет ли им с «нормальным» Wi-Fi на конкретном рейсе.

Статистика первых этапов внедрения уже впечатляет:

• Пассажиры выполнили более 1 миллиона подключений к сети Starlink.
• Суммарный объем переданных данных превысил 1 петабайт.
• Пропускная способность позволяет одновременно стримить видео, играть в онлайн-игры и работать через VPN.

Почему это важно для индустрии

Решение Emirates является четким сигналом для рынка. Долгое время интернет в самолетах был дорогим и откровенно медленным удовольствием. Starlink меняет правила игры, предлагая скорость до 350 Мбит/с на каждом борту. Когда один из крупнейших премиальных перевозчиков мира делает ставку на низкоорбитальные спутники, другим придется либо догонять, либо готовить оправдания для недовольных клиентов.

Помимо Emirates, на эту технологию уже перешли Qatar Airways и Hawaiian Airlines. Похоже, монополия устаревших систем трещит по швам. Теперь пассажиры могут пользоваться привычными сервисами без ограничений. Например, недавно WhatsApp добавил звонки в веб-версию, что позволяет легко переключать вызовы между устройствами, оставаясь онлайн даже на высоте 10 километров.