Пентагон замінюватиме двигуни F135 для винищувачів п'ятого покоління в разі виявлення компонентів із забруднених металів
![Пентагон замінюватиме двигуни F135 для винищувачів п'ятого покоління в разі виявлення компонентів із забруднених металів Пентагон замінюватиме двигуни F135 для винищувачів п'ятого покоління в разі виявлення компонентів із забруднених металів](/media/post_big/5_SlgwhQP.jpg)
У двигунах Pratt & Whitney було виявлено компоненти, виготовлені із забрудненого металевого порошку. Проблема зачіпає майже всі силові установки компанії.
Що відомо
Наразі немає жодного винищувача п'ятого покоління F-35 Lightning II з цією проблемою. Проте Міністерство оборони США підтвердило, що в разі виявлення проблемного двигуна F135 його замінять на складі. Це не матиме серйозного впливу на операції.
Представник RTX, до складу якої входить компанія Pratt & Whitney, заявив, що будь-які зміни в управлінні парком матимуть обмежений вплив. Управління програми F-35 погоджується з цим, стверджуючи, що проблема практично не вплине на флот винищувачів п'ятого покоління.
Ситуація, що склалася, сягає корінням до помилки, допущеної в контролі якості у 2015 році. Вісім років тому компанія Pratt & Whitney отримала від постачальника порошковий нікель із дрібними забрудненнями. Проблема дала про себе знати через три роки.
![](/media/uploads/sddf135018-1.jpeg)
Під час подальших випробувань було виявлено, що через забруднений металевий порошок деталі можуть виходити з ладу і мають меншу довговічність загалом. Очікується, що Pratt & Whitney зможе замінити всі компоненти до кінця 2025 року.
Управління програми F-35 заявляє, що у випадку з F135 це проблема з низьким рівнем ризику. За кілька років у двигунах для винищувачів п'ятого покоління не було виявлено жодного компонента, виготовленого із забрудненого металевого порошку.
Від проблеми насамперед постраждали силові установки PW1100 для авіалайнерів Airbus A320. Два роки тому Pratt & Whitney почала виробляти компоненти з нового матеріалу і реорганізувала виробничі потужності, щоб швидше випускати запчастини.
Джерело: Air & Space Forces Magazine