Прокомментировал:
То есть не было математической базы, способной оценить вибронагрузки на планер самолета, в момент перехода на сверхзвук, к примеру. А усталость металла нельзя проверить "на глазок". Только резать металл. Значит убивать планер. А вообще мутное у них расследование какрое то было) http://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ту-144_в_Ле-Бурже
Прокомментировал:
"Техника, которая не снята с прилавка, серийный экземпляр №454342324, а которую специально готовили к выставке, тестировали, проверяли, перепроверяли, чтобы все прошло без сучка и задоринки, развалилась в воздухе." - Надо ли рассказывать что ресурс планера, как и двигателя не бесконечен? Читать лекции про усталость металла? Рассказывать о влиянии колебаний на планер при переходе на сверхзвуковые скорости, и отсутствии на то время средств расчета конструкций на резонанс? (Ручками систему диф. уравнений не посчитать). Просто в данном случае планер выработал свой ресурс, а определить это не разрушая планер практически невозможно...
Прокомментировал:
Пользуюсь THL W3+ около месяца. За это время ни разу не сталкивался с проблемой несовместимости приложенний, хотя тело на МТК 77. Пологаю вы дезинформированы.
К посту: Обзор смартфона Highscreen Alpha GTR: «двухсимочная» революция из России
