В Швейцарии работают над 45-тонным электросамосвалом
Команда инженеров из Швейцарии взялась переделывать дизельный карьерный самасвал Komatsu HD 605−7 в самой большой электромобиль в мире. Он будет быстро и главное экологически безопасно перевозить грузы.
Электромонстр
Задача команды специалистов освободить достаточно места, чтобы в недра грузовика влезли 1440 аккумуляторов из никель-марганец-кобальтовых элементов. Общая емкость электрокара составит 700 киловатт-часов. По заявлению создателей, когда они закончат, это будет самой большой батареей, которую когда-либо устанавливали в наземный транспорт. После окончания апгрейда, уже электрический самосвал Komatsu HD 605−7 пройдет испытания на швейцарской горе Шассераль, расположенной на высоте 1607 метров над уровнем моря. Задача инженеров отслеживать состояние и нагрузку на аккумуляторы. В случае неудачи или перегрузки, они легко вспыхнут и могут уничтожить грузовик. Испытания будут проходить пока специалисты не удостоверятся, что созданной мощности хватит для безопасной и комфортной работы. Тогда же электрогрузовик отправится на полноценные работы в карьер, но когда это случится пока неизвестно.
Источник: Empa
Для тех, кто хочет знать больше:
- К 2019 году Toyota начнет выпуск электромобилей в Китае
- Sono Motors Sion: первый в мире бюджетный электромобиль на солнечных батареях
- Qualcomm показала как заряжать электромобили во время движения
- К CES 2017 Chrysler представила концепт семейного электромобиля
- Электрокар премиум-класса Fisker EMotion оценили в $129 тысяч
- Honda показала миниатюрный электрокар Urban EV Concept
- BMW представила неоднозначный электрокар с запасом хода в 600 км
- Китайцы анонсировали немецкий электрокар Borgward Isabella
- Гиперкар Aspark Owl: самый быстрый и самый легкий электромобиль в мире