Технослав Бергамот
новостей
обзор
статьи
комментария
Cооснователь и главный редактор gagadget.com. Закончил факультет журналистики Киевского Национального университета в 1998 году. Первые публикации в СМИ делал еще в школьные годы (тогда еще были газеты). Наблюдал за эволюцией смартфонов в первом ряду еще со времен Nokia 7650 на Symbian. С 2002 года специализируется на теме смартфонов, мобильной связи и анализе развития рынка потребительской электроники. Лауреат PRESSZVANIE-2014 в номинации «Телекоммуникации и IT».
Все публикации автора Технослав Бергамот
Прокомментировал:
Что такое 3G определяется МСЭ, об этом написано здесь. И там не оперируют понятиями, которые удобны вам ;) Это прискорбно (наверное), но такова жизнь. Мое личное мнение — мы получаем ровно такую связь сколько за нее платим. Кто-то может готов платить больше за более другую связь, но для большинства людей даже рост абонплаты со смехотоврных 25 гривен до ничуть не менее смехотворных 35 грн - это огромная проблема. Конвой идет со скоростью самого медленного корабля, а рынок ориентируется на самого массового клиента. Маємо те, що маємо.
К посту: Точка 4G: всё, что вы хотели узнать о 4G, но не знали где спросить
Прокомментировал:
Это очень правильный и хороший вопрос, но нельзя ответить конкретно на неконкретный вопрос. Что такое "полноценный 3G"? В каких единицах вы планируете его измерять? В конкретно вашем населенном пункте или во всей стране? Плюс вы учитываете в своих расчетах, что это радиосвязь, а не кабель? Со всеми ее недостатками.
К посту: Точка 4G: всё, что вы хотели узнать о 4G, но не знали где спросить
Написал статью:
Точка 4G: всё, что вы хотели узнать о 4G, но не знали где спросить
Темы: 4G, Как это работает
Опубликовал новость:
Укртелеком предлагает за 2 года сократить число неподключенных к интернету сел в 4 раза
Прокомментировал:
агрегат хорош, да, можно смело рекомендовать. Звук - это вкусовщина, именно поэтому он не идет отдельным пунктом, а вне списка.
К посту: 10 возможностей Samsung Galaxy S9+, которые выглядят фантастикой
Прокомментировал:
Там очень простое объяснение - буфер для API перевода. Он не может быть бесконечным. DeX новый еще не продается, вроде, старый у нас продают по 100 долларов, на али можно купить вдвое дешевле. Но аксессуар очень нишевый, у нас его много завозить просто не станут.
К посту: 10 возможностей Samsung Galaxy S9+, которые выглядят фантастикой
Сделал обзор:
Подробный обзор Insta360 One: открытие голубого океана
Темы: Обзоры гаджетов
Прокомментировал:
Я только одного не пойму - а что плохого в этой наценке? Вот почему зарабатывать деньги - это плохо? ;) Считаете это легкими деньгами - завезите сами и продавайте вообще без наценки. У нас в стране критиков больше, чем населения. А для экономического роста нужна не критика, а реальные дела. Вот люди сделали. Не факт, что это хорошо (но и не факт, что плохо). Но они хотя бы что-то делают. Пойдет тяга и продадут быстро - закажут еще, вырастут объемы, снизится цена. Так это и работает.
К посту: Rover Quick 2000: городской двухместный электромобиль за 150 000 гривен
Прокомментировал:
Я отчасти с вами согласен, но часть правды - это не вся правда. Сколько будет стоить доставка такой штуки из Китая к нам? Это же не USB-кабель, который можно прислать бесплатно. И не смартфон. Насчет качества — тут тоже «не все так однозначно» © там качества ровно на столько сколько он стоит. Вот если б существовали аналоги за те же деньги, но качественнее - это была бы не полуправда уже. На алибабе там тоже разброс цен, в которые я не вникал, но очень сомневаюсь, что в конкретно этой комплектации будет 1500 долларов. Мы все знаем как китайцы делают запредельно дешево — точно так же, как шьются 8 шапок в известной сказке. Насчет безопасности - тоже правда. Но с тем же успехом можно предъявлять претензии для электрокаров, на которых по полям для гольфа гоняют - они тоже небезопасны. Просто на 40 км/ч и на 60 уже разные требования к безопасности, не говоря уже о более высокой скорости. Кстати, в нашей стране в городе максимум разрешенной скорости 50 ;)
К посту: Rover Quick 2000: городской двухместный электромобиль за 150 000 гривен



