Pratt & Whitney modernise les moteurs F135 des avions de combat F-35 Lightning II et économise 40 milliards de dollars

Pratt & Whitney, une filiale de Raytheon, modernisera les moteurs de l'avion F-35 Lightning II.

Voici ce que nous savons

Le F135 de Pratt & Whitney est un turboréacteur d'avion avec postcombustion conçu spécifiquement pour la cinquième génération d'avions de combat F-35 Lightning II de Lockheed Martin. Il s'agit d'une évolution du F119 qui équipe le F-22 Raptor et qui est utilisé dans tous les avions Lightning II (F-35A, F-35B et F-35C).

Pour le F-35B à décollage et atterrissage verticaux, il existe une version avec une tuyère rotative et un ventilateur de levage Rolls-Royce. Les tuyères latérales assurent la stabilisation du roulis. La version montée sur le pont du F-35C est protégée contre la corrosion.

Pratt & Whitney a reçu un contrat de 115 millions de dollars du ministère de la Défense des États-Unis pour soutenir le programme d'amélioration du moteur F135. Le fabricant mettra à niveau les systèmes de propulsion pour toutes les versions du F-35 Lightning II.

Les mises à niveau permettront d'améliorer les moteurs sans augmenter le poids de l'avion, sans retard de production et sans autres problèmes techniques. En outre, le programme permettra aux contribuables d'économiser 40 milliards de dollars au cours du cycle de vie du F-35 Lightning II.

85 % des travaux prévus par le contrat seront effectués à l'usine de Pratt & Whitney dans le Connecticut, les 15 % restants dans l'Indiana. Ils devraient être achevés en septembre 2024.

Source : Pentagone

Image : The Defense Post