Этого многие ждали. Наконец-то время зарядки электромобилей вплотную приблизилось ко времени заправки обычных машин. В этом стоит благодарить британских ученых компании Nissan, которым удалось сократить время зарядки до 10 минут, а раньше-то приходилось оставлять машину чуть ли не на ночь, чтобы она зарядилась.
Всё это стало возможным благодаря замене материала электрода внутри конденсатора с углерода на оксид вольфрама и оксид ванадия, чтобы увеличить мощность. Стоит отметить, что все остальные параметры батареи остаются прежними, включая напряжение и емкость. Японцы не собираются останавливаться на достигнутом и планируют взять барьер в 3-4 минуты - именно столько требуется, чтобы заправить автомобиль бензином. Также они утверждают, что для вывода этой технологии на рынок потребуется около 10 лет (немало, за это время индустрия электромобилей уже успеет неоднократно совершить крупные шаги вперед). Правда, они не сообщили следующее: насколько аккумулятор заряжается (до 80 или 100%) и как внедрение новой технологии повлияет на стоимость аккумуляторов и машины в целом.
Осталось надеяться, что нефтяники и иже с ними не будут сильно ставить палки в колёса развития индустрии электромобилей.