Людям потерявшим возможность передвигаться на своих двоих не позавидуешь – «мир» для них будто становится меньше, они реже отправляются куда-нибудь вдаль. Одна из таких инвалидов не смирилась с этим и создала предприятие по производству электромобилей Kenguru специально для таких, как она.
Изначально это была венгерская компания, но в прошлом году она стала американской со своими производственными линиями в Техасе. Фишка их детища состоит в том, что инвалиды могут самостоятельно «заехать» в «кенгуру» и управлять им во время движения с помощью руля, позаимствованного у мотоциклов. Это никак не сравнить с вызовом фургона, развозившего несколько инвалидов. Если вам доводилось впервые сесть на велосипед или в машину (в качестве водителя), то вы примерно можете понять, что чувствуют люди с ограниченными возможностями, попав в электромобиль.
Заднеприводный электромобиль с корпусом из стекловолокна имеет лишь одну заднюю дверь с рампой и способен развить скорость до 45 км/ч. Встроенных аккумуляторов хватает на 70-110 км, в зависимости от условий. Да, есть сервисы, где купленную машину переделывают, но это будет не так удобно и выльется в значительные денежные вливания, вследствие которых машина обходится аж до $100000. А Kenguru стоит всего $25000 (да, это тоже недешево, но чего не сделаешь ради возможности обрести больше свободы), причем в некоторых регионах США власти будут частично субсидировать покупку машины, так как она подпадает в категорию экологически чистого транспорта и служит цели реабилитации людей с ограниченными возможностями.
