В Китае замечен таинственный стелс-беспилотник, похожий на Northrop Grumman X-47B – есть три версии, что это может быть

На платформе для микроблогов Weibo были опубликованы изображения китайского стелс-беспилотника. Внешне он напоминает дрон X-47B компании Northrop Grumman, разработанный в рамках проекта Joint Unmanned Combat Air Systems (J-UCAS). Что за «птица» появилась в китайском небе, сложно сказать из-за плохого качества фото. Но есть три варианта.

Версия #1

Таинственный китайский дрон напоминает Star Shadow. Это разработка компании Star UAV Systems, которая расположена в городе Чэнду. Беспилотный летательный аппарат был анонсирован в 2018 году.

Размах крыльев Star Shadow составляет почти 15 метров. Дрон может подниматься на высоту до 15 км и пребывать в воздухе в течение 12 часов. Максимальная масса полезной нагрузки в Star Shadow составляет более 400 кг.

Версия #2

Не стоит забывать ещё об одной китайской разработке – Caihong-7. Беспилотный летательный аппарат был создан Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией (CASC). Он тоже был анонсирован четыре года назад, но официально дальше макета дело не дошло.

Caihong-7 превосходит Star Shadow по габаритам. Он имеет крылья размахом 22 метра. Максимальная взлётная масса беспилотного летательного аппарата составляет более 14 000 кг. В полёте дрон может развивать скорость 0,75 Маха (926,1 км/ч).

Версия #3

Третий вариант является наиболее реальным. Речь о дроне CS-550T, разработанном Китайской корпорацией авиационной промышленности (AVIC). Он представляет собой относительно компактный беспилотник с размахом крыла 5 метров и полезной нагрузкой до 50 кг.

В пользу третьей версии говорит и то, что CS-550T уже совершал полёты. В случае с Caihong-7, как мы уже писали, разработчик показал только макет дрона. Star Shadow находится в том же статусе.

Проект J-UCAS

И в завершение несколько слов скажем о стелс-беспилотнике компании Northrop Grumman, который был упомянут в начале материала. X-47B является БПЛА второго поколения серии X-47. В начале февраля 2011 года он выполнил первый полёт.

Весной 2013 года дрон впервые совершил полёт с USS George H. W. Bush, а спустя месяц выполнил первую посадку на палубу авианосца. Спустя два года X-47B выполнил первую в истории дозаправку в воздухе в беспилотном режиме.

Northrop Grumman выпустила только два беспилотника. Стоимость программы разработки составила более $800 млн. Из-за этого проект был закрыт, хотя X-47B выработали менее 20% ресурса.

Максимальная скорость дрона составляла 0,45 Маха (535 км/ч). Он оснащался турбореактивным двигателем Pratt & Whitney F100-220 и мог поднимать полезную нагрузку массой до 2000 кг. Вооружение X47-B включало две ракеты JDAM.

Источник: The Drive