На презентации с громким названием "We, Robot" (что отсылает нас к книгам Айзека Азимова о роботах - его произведение называлось "Я, робот", здесь мы имеем "Мы, робот"), состоявшейся на территории голливудской студии Warner Brothers, Илон Маск представил будущее автомобилей с полностью автономным управлением и гуманоидных роботов. Он анонсировал две новые машины, созданные для полностью автономного управления (Full Self-Driving, FSD): Cybercab и Robovan, а также раскрыл свое видение роботизированных гуманоидных помощников Tesla Optimus.
В целом выступление Маска имело все черты визионерства - его буквально можно растянуть на цитаты. Он объявил, что будущее, которое мы ожидали в фантастических фильмах уже наступило (на самом деле нет). Но это будет не такое темное будущее, что мы видели в фильме "Бегущий по лезвию", а светлое будущее. В первую очередь это касается будущего больших городов. Маск сказал, что "паркинги должны превратиться в парки" и нас ждут "роботы с руками и ногами вместо роботов на колесах".
Будущее должно выглядеть как будущее
Маск анонсировал переход автопилотов Tesla от "автопилота под наблюдением" (supervised) к автопилоту с полностью автономным управлением (FSD) и сказал, что Tesla уже получила разрешение на первое использование такого автопилота в автомобилях Tesla для штатов Техас и Калифорния. И сказал, что впоследствии это разрешение распространится на все автомобили его компании и все штаты (со временем и весь мир).
Головная боль человечества от использования автомобилей сегодня - это высокая стоимость владения (страховки, обслуживание, паркоместа или гаражи) и низкая эффективность использования (большую часть времени машины просто стоят и еще занимают пространство в городах). Автомобили с полностью автономным управлением должны изменить мир. Время, которое мы тратим на передвижение в автомобилях можно будет использовать для удовольствия вместо усталости от управления: читать, смотреть фильмы, скролить новости или просто спать. Огромные паркинги в городах (или вокруг аэропортов) должны превратиться в парки. Стоимость поездки по городу уменьшится драматически. Визуально этот новый мир будет выглядеть так по сравнению с текущим:
Tesla Cybercab (Robotaxi)
Новые Tesla Cybercab не будут иметь руля и педалей и будут заряжаться от индукционной зарядки. В цифрах его тезисы выглядят так:
- 50 роботакси Tesla Cybercab без руля и педалей присутствовали на презентации
- В среднем автомобиль используется 10 часов в неделю из 168
- Автономные автомобили в 10 раз безопаснее автомобилей, управляемых человеком (чуть позже Маск также сказал, что в 20-30 раз)
- Стоимость 1 мили автобуса в США сейчас 1 доллар, автономные Cybercab будут иметь ориентировочную операционную себестоимость мили в 20 центов, включая налоги и другие расходы - 30-40 центов
- Стоимость Tesla Robotaxi будет "ниже 30 000 долларов"
- Производство Tesla Cybercab ожидается в 2026 году (но это еще не точно, также Маск назвал 2027 год)
Tesla Robovan
Для перевозки количества людей, превышающего вместимость автомобиля, будет использоваться Tesla Robovan. Пока информации об этом транспортном средстве выдали очень мало. Но можно заценить комфортный интерьер, где кресла расположены как в миниавтобусах.
- Robovan способен перевозить до 20 человек (может быть грузовая версия)
- Стоимость поездки на Robovan составит 51 цент на милю (это ориентировочно, конечно)
Tesla Optimus
По словам Маска, этот робот сможет выполнять бытовые задачи: выгулять собаку, разгрузить багажник после шопинга, присматривать за маленьким ребенком или подавать напитки, когда к вам пришли друзья.
Ваш собственный R2D2 или C3PO
- Стоимость Tesla Optimus "в долгосрочной перспективе", то есть не сразу, составит 20-30 000 долларов ("меньше автомобиля")
- Каждый из 8 миллиардов жителей Земли захочет иметь Optimus в качестве друга
Полностью посмотреть презентацию и вечеринку после нее можно здесь:
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
Поделиться