Батарея на 39 кВт·ч и запас хода 1 065 км: купеобразный кроссовер Avatr 11 получил версию EREV

Автор: Владимир Коломинов, вчера, 12:59
Avatr 11 представляет обновления: подробности презентации Презентация обновленного Avatr 11. Источник: Carnewschina

Китайский бренд Avatr представил обновленную версию кроссовера Avatr 11. Дизайн модели изменился не сильно, но более интересным событием стало появление версии EREV (Electric Range Extended Vehicle), которая может похвастаться поведением электромобиля и запасом хода как у современного дизельного автомобиля с вместительным баком.

Что известно?

Бренд Avatr был основан в 2018 году совместными усилиями компаний Changan и Nio. Позже долю Nio в этом совместном предприятии выкупил производитель аккумуляторов CATL, а к разработке электрических автомобилей подключилась компания Huawei. Avatr 11 — первая серийная модель бренда. Она вышла на китайский рынок в августе 2022 года и с тех пор продажи составили более 30 тысяч единиц.

Длина Avatr 11 составляет 4 895 мм, а колесная база — 2 975 мм. Для сравнения, длина европейского Audi Q6 e-tron — 4,771 мм, а колесная база — 2 899 мм.

Avatr 11. Фото: Avatr
Avatr 11. Фото: Avatr

Новая версия EREV получила 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель. Он выполняет роль генератора, поставляя энергию на аккумуляторную батарею CATL LFP емкостью 39 кВт·ч. Один электродвигатель на задней оси развивает 231 кВт (310 л. с.) мощности. В чисто электрическом режиме Avatr 11 EREV может проехать на одной зарядке до 225 км в китайском цикле CLTC. Смешанный запас хода Avatr 11 EREV достигает 1 065 км.

Интерьер Avatr 11. Фото: Avatr
Интерьер Avatr 11. Фото: Avatr

Что касается полностью электрического Avatr 11, то он имеет одну NMC батарею CATL на 116 кВт·ч и запас хода 760–815 км в зависимости от модификации. Базовая модификация с задним приводом получила один двигатель на 237 кВт (318 л. с.) и ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. Автомобиль в топ версии имеет двухмоторную систему и полный привод с общей выходной мощностью 402 кВт (539 л.с.). Полноприводный Avatr 11 ускоряется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Сколько стоит?

Avatr 11 в новой версии EREV стоит от 279 900 юаней (38 400 долларов США). Полностью электрический Avatr 11 EV Ultra RWD – от 339 900 юаней (46 600 долларов США), а Avatr 11 EV Ultra 4WD — от 369 900 юаней (50 750 долларов США).

Источник: Carnewschina

Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.

Поделиться