Начались испытания нового электрического внедорожника Mercedes-AMG

Mercedes-AMG объявила о начале испытаний на автодромах и на дорогах общего пользования недавно анонсированного электрического SUV, построенного на платформе AMG.EA. Первым этапом станут зимние испытания на севере Швеции.
Что известно?
Пока еще безымянная модель — вторая на платформе AMG.EA, после анонсированного ранее в этом году четырехдверного купе AMG GT. Название платформы является сокращением от AMG Electric Architecture.
Mercedes-AMG опубликовала первую фотографию сильно замаскированного прототипа в рамках этого анонса. В то же время официальной технической информации об электрическом внедорожнике по-прежнему мало. В пресс-релизе компания упомянула только новые электрические двигатели и высокопроизводительную батарею.

Тизер электрического Mercedes-AMG SUV. Иллюстрация: Mercedes-Benz
Однако Михаэль Шибе (Michael Schiebe), председатель правления Mercedes-AMG, подчеркнул во время первого анонса в ноябре, что девиз платформы AMG.EA: «AMG First, EV Second». Другими словами, основное внимание уделяется производительности и ходовым качествам. Также была подчеркнута важность программной платформы Vision EQXX, которая отличается своей высокой эффективностью.
Такое же оборудование дебютирует на четырехдверном GT AMG, который, как ожидается, будет запущен в 2025 году как модель 2026 года. Поскольку неназванный внедорожник AMG EV уже вышел на зимние испытания в Швеции, он находится на аналогичном цикле разработки и должен появиться вскоре после седана.
Источник: Mercedes-Benz