План ВМС США по расширению своего флота будет стоить 1 млрд долларов в течение следующих 30 лет

авианосец Военно-морских сил США Abraham Lincoln. Источник: Wikipedia

Согласно новому анализу Бюджетного управления Конгресса США, для реализации предложенного плана расширения флота боевых кораблей ВМС США понадобится ежегодно тратить 40,1 миллиарда долларов на строительство кораблей до 2054 года. Общая стоимость реализации этого плана превысит 1 триллион долларов.

Что известно

В рамках последнего предложения ВМС США планирует увеличить количество боевых кораблей до 381 в течение следующих 30 лет. Сейчас флот состоит из 295 кораблей, однако к 2027 году их количество может сократиться до 283 из-за планируемого вывода из эксплуатации 13 кораблей, что превышает количество новых, которые будут введены в действие.

"Темпы судостроения будут самыми быстрыми в начале 2030-х годов, что отражает желание службы увеличить размер флота как можно скорее", - отмечает Бюджетное управление Конгресса в своем отчете.

Четыре современных американских авианосца различных типов. Иллюстрация: Wikipedia

Оценки Бюджетного управления показывают, что реализация этого плана потребует увеличения финансирования ВМС на 46% по сравнению со среднегодовыми расходами за последние пять лет. К 2054 году общий годовой бюджет ВМС достигнет 340 миллиардов долларов - это на треть больше, чем сегодняшний бюджет в 255 миллиардов долларов.

Из этой суммы примерно 40 миллиардов долларов будет направлено на строительство новых кораблей, а еще 45 миллиардов - на эксплуатацию, обслуживание и вооружение существующего флота.

Оценки Бюджетного управления Конгресса на 8-16% превышают прогнозы самого ВМС. Управление учло предыдущие задержки и сложности в строительстве кораблей, а также то, что отдельные проекты оказались сложнее, чем ожидалось. В отчете указано, что оценки ВМС по стоимости некоторых кораблей были нереалистично низкими.

Бюджетное управление также отметило, что предложенный план судостроения является дорогим как по сравнению с текущим уровнем финансирования, так и по историческим стандартам. Указано, что финансирование строительства кораблей росло в течение последних 10 лет и достигло самого высокого уровня со времен, когда в 1980-х годах президент Рональд Рейган начал программу "600 кораблей".

"С 2015 года законодатели выделяли на судостроение в среднем на 2,5 миллиарда долларов в год больше, чем просил президент, частично из-за опасений, что флот слишком мал, чтобы выполнять все свои задачи", - говорится в отчете.

Для реализации этого амбициозного плана судостроительные заводы США должны значительно повысить свою производительность по сравнению с результатами, которых они достигали в течение последнего десятилетия, отмечает Бюджетное управление Конгресса.

Источник: CBO.gov