Невостребованные заводы Volkswagen заинтересовали китайских производителей, - Reuters
Китайские чиновники и автопроизводители проявляют интерес к немецким заводам, которые планируется закрыть. Особенно сильно их интересуют предприятия Volkswagen, сообщил агентству Reuters источник, знакомый с позицией китайского правительства.
Что известно?
Перед Рождеством Volkswagen объявил о реструктуризации компании. В рамках плана «Zukunft Volkswagen» в Германии сократят 35 000 рабочих мест и снизят производственные мощности на 734 000 единиц автомобилей в год к 2030 году. Вместе с сокращением затрат на новые разработки эти меры позволят сэкономить компании более 4,0 млрд евро в год в среднесрочной перспективе.
С туманными перспективами будущего остались два автосборочных завода Volkswagen. Предприятие в Дрездене (знаменитая "Gläserne Manufaktur") уже в 2025 году перестанет выпускать электромобиль VW ID.3, а завод Volkswagen Osnabrück в середине 2027 года остановит выпуск единственного кабриолета Volkswagen — VW T-Roc Cabrio. Что делать с этими предприятиями дальше, руководство компании пока не придумало.
Источник Reuters, знакомый с планами компании, сообщил агентству, что она открыта для продажи завода Volkswagen Osnabrück китайскому покупателю. Представитель местного профсоюза Стефан Солдански (Stephan Soldanski) заявил, что рабочие предприятия потенциально не против производства продукции для одного из китайских партнеров Volkswagen по совместному предприятию. Но при условии, что это будет продукция под логотипом VW и по стандартам VW.
Китайские производители автомобилей в Европе
Ряд китайских автопроизводителей ранее объявил о строительстве новых заводов в Европе либо приобретении уже существующих. Так, BYD планирует выпускать автомобили в Венгрии и Турции. Leapmotor будет совместно со Stellantis производить электромобили в Польше, а Chery Auto в этом году начнет производить электромобили на заводе в Испании, ранее принадлежавшем Nissan.
Источник: Reuters