Поляки опомнились, потому что обнаружили, что их шасси Jelcz под Patriot делают из импортных деталей
Автомобильное шасси Jelcz, которое производится в городе Ельч-Лясковице, является ключевым для Вооруженных сил Польши. Оно используется для широкого спектра задач - от обычных грузовиков до мобильных пусковых установок Patriot, модернизированных реактивных систем WR-40 Langusta и Homar-K.
Что известно
Производство этой техники для польской армии стартовало в 2004 году, однако польские обозреватели только сейчас обратили внимание на зависимость Jelcz от импортных компонентов. В частности, для изготовления грузовика Jelcz 442.32 используются двигатели MTU от Mercedes-Benz, коробки передач и рулевые механизмы ZF, мосты от AxleTech, броня S22 от шведской компании SSAB, а также импортные элементы приборной панели.
Кроме того, полякам приходится импортировать и значительную часть аппаратуры для военных этих грузовиков, например, элементы приборной доски для кабины. Впрочем, стоит отметить, что средства связи в этой машине - польского производства.
Польский Patriot. Иллюстрация: Wojsko Polskie
Военные грузовики Jelcz 442.32 поставляются армии Польши по контракту 2022 года, где цена одной машины составляла 1,5 миллиона злотых. Сегодня эта стоимость может быть выше, а эксперты отмечают, что значительная часть средств уходит за границу из-за импорта комплектующих.
Эти машины критически важны для обновления польского автопарка, который до сих пор частично состоит из техники советских времен. Польские аналитики отмечают, что импортозамещение в производстве Jelcz позволило бы усилить национальную промышленность и уменьшить риски, связанные с перебоями в поставках.
Источник: Defense Express
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
Поделиться
