Появились новые детали о китайском трехмоторном самолете J-36

Китайский самолет J-36. Источник: Rational314159

Китайская авиастроительная компания Chengdu Aircraft Industry Group продолжает тестирование нового тяжелого трехмоторного самолета J-36. Видео с испытаний обнародовал обозреватель Rational314159 в соцсети X, что позволило подробнее рассмотреть конструкцию и особенности этой машины.

Что известно

Новые кадры подтвердили, что самолет будет иметь двухместную кабину с расположением пилота и штурмана-оператора по аналогии с российским Су-34. Самолет оснащен тремя двигателями с плоскими соплами. Его конструкция предусматривает двухколесную носовую стойку и тележечное двухколесное шасси, что свидетельствует о значительном весе.

На верхней части фюзеляжа размещен воздухозаборник, еще два расположены под крылом. Они выполнены по бездиверторной сверхзвуковой схеме, что улучшает аэродинамические характеристики. J-36 построен по схеме "бесхвостовой", что уменьшает сопротивление и повышает эффективность полетов на крейсерских скоростях, включая сверхзвуковой режим.

沈六wen fly？ pic.twitter.com/6JWnjmSiXl

- 理智π (@Rational314159) 26 марта 2025 года

В то же время такая конструкция снижает маневренность, из-за чего инженерам пришлось внедрять электродистанционную систему управления и механизм отклонения вектора тяги. На крыльях расположены поверхности управления, которые меняют свое положение в зависимости от фаз полета.

Механизация крыла значительно развита, на нем насчитывается около десяти поверхностей управления. Кабина имеет плоскую форму, что может свидетельствовать о возможности поддержания сверхзвуковой крейсерской скорости.

В нижней части фюзеляжа размещена большая центральная ниша для ракетно-бомбового вооружения, а по бокам, вероятно, находятся дополнительные отсеки. J-36 может выполнять задачи дальнего бомбардировщика-ракетоносца, прорывая противовоздушную оборону противника на сверхзвуковых скоростях и нанося удары по наземным и надводным целям.

Источник: X