Opel представил эффектный прототип Mokka GSE Rally
Новый Opel Mokka GSE Rally представляет собой гоночный концепт, который намекает на возвращение немецкого бренда в ралли и предвосхищает появление самой мощной модификации электрического кроссовера. Новинка может стать участником электрической серии "ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSE", стартующей в 2026 году.
Что известно
Mokka GSE Rally — первый автомобиль, разработанный в соответствии с новыми правилами FIA eRally5. Автомобиль оснащен электромотором мощностью 207 кВт (281 л.с.) и крутящим моментом 345 Н·м — по характеристикам это тот же силовой агрегат, что и у Alfa Romeo Junior Elettrica 280, построенного на аналогичной платформе eCMP концерна Stellantis. За питание отвечает знакомая тяговая батарея ёмкостью 54 кВт·ч (полезная — 50,8 кВт·ч). Запас хода пока не раскрыт — в раллийной машине упор сделан на производительность.
Несмотря на общую архитектуру с "дорожными" моделями, раллийный Opel Mokka получил специфическую технику: многодисковую блокировку дифференциала, гоночную трансмиссию, спортивные сиденья с шеститочечными ремнями, каркас безопасности, систему пожаротушения и защиту днища. Электронные помощники отсутствуют — безопасность и контроль обеспечиваются механическими средствами.
Некоторые визуальные элементы прототипа, такие как ярко-жёлтые суппорты и колёсные диски, агрессивный обвес и воздухозаборник на крыше, — атрибуты гоночной модификации, но они вполне могут перекочевать и в гражданскую версию Mokka GSE. Шанс на это есть, учитывая стремление Opel подчеркнуть спортивный имидж линейки GSE (Grand Sport Electric).
Прототип Opel Mokka GSE Rally представят публично 23–24 мая в Нидерландах, во время следующего этапа ADAC Opel Electric Rally Cup. Серийная версия Mokka GSE, скорее всего, будет анонсирована позже — и, если сохранит технические характеристики прототипа, станет самым мощным Opel Mokka.
Источник: Opel
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
