Xiaomi вывела на испытания удлинённую версию седана SU7
Xiaomi не сбавляет темп после успешного старта седана SU7 и кроссовера YU7. В Китае на дорогах заметили и сфотографировали новый седан, который представляет собой удлинённую модификацию SU7.
Что известно
Прототипы в камуфляже сохраняют стремительный силуэт фастбека, но заметно растянуты. Это указывает на главный приоритет — дополнительное пространство для пассажиров второго ряда.
Стандартный SU7 имеет длину 4997 мм и колесную базу 3000 мм. Судя по снимкам, новая версия может вырасти примерно до 5200 мм, а база увеличится на 80–150 мм. Такое изменение означает больше места для ног пассажиров сзади.
Если обычный SU7 позиционируется как драйверский электрокар с упором на динамику, то удлинённая версия будет ориентирована на комфорт и может соперничать, к примеру, с Porsche Panamera Executive.
По данным китайских СМИ, в салоне SU7 L могут появиться более широкие и удобные задние кресла, отдельные экраны мультимедиа и даже мини-холодильник, превращая второй ряд в «мобильный офис» или лаундж-зону.
Модель, скорее всего, сохранит 800-вольтовую архитектуру для быстрой зарядки и фирменные интеллектуальные системы вождения. Однако инженерам придётся перенастроить подвеску, чтобы компенсировать возросшие размеры и массу.
Цена новинки, как ожидается, превысит 400 тысяч юаней ($55 800). Это позволит Xiaomi занять нишу между более доступным BYD Han (от 279 800 юаней, около $39 000) и моделями иностранных брендов вроде Tesla Model S (от 684 900 юаней, $95 550).
Официального названия, характеристик и даты выхода компания пока не раскрывает. По прогнозам аналитиков, премьеру стоит ждать в начале 2026 года.
Источник: Carnewschina
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
