Раскрыты интересные подробности электрического Porsche Cayenne
Porsche готовит к премьере полностью электрический Cayenne, и первые характеристики уже раскрыты. Новинка базируется на архитектуре PPE (Premium Platform Electric), знакомой по Macan Electric и Audi Q6 e-tron.
Что известно
Журналисты Autogefuhl получили возможность провести тест-драйв прототипа и поделились некоторыми подробностями о новом автомобиле. Кроссовер получил аккумулятор ёмкостью 108 кВт·ч, который обеспечит примерно до 600 км запаса хода по циклу WLTP, в зависимости от версии.
Одно из преимуществ Cayenne EV — скорость зарядки. Porsche заявляет пиковую мощность 400 кВт: с 10 до 80% батарея заполняется всего за 16 минут. У кроссовера два зарядных порта, расположенных сзади, но быстрая зарядка доступна только через один из них.
Cayenne Electric предложат в трёх версиях с полным приводом: базовой Cayenne (400 л.с.), Cayenne S (600 л.с.) и Cayenne Turbo (805 л.с.). На задней оси используется собственный электромотор Porsche, спереди — агрегат Bosch.
Подвеска — пневматическая, с адаптивными амортизаторами с двумя клапанами. Она позволяет снижать клиренс на 10 мм при скорости свыше 71 км/ч и на 30 мм — при движении быстрее 135 км/ч.
Porsche подчёркивает, что электрический Cayenne не вытеснит бензиновый — модели будут выпускаться параллельно.
Источник: Autogefuhl
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
