Mercedes вернет физические кнопки в текущие модели и сохранит для будущих автомобилей
Mercedes-Benz решила вернуть в свои автомобили больше привычных физических клавиш. Как рассказал руководитель софтверного направления компании Магнус Эстберг (Magnus Östberg) в интервью Autocar, судя по статистике, кнопки удобнее для многих клиентов, чем полностью сенсорное управление.
Что известно
Первым нововведение получат новый GLC и электрический CLA Shooting Brake — оба обзавелись рулём с качельками, роликами и кнопками. Такой руль станет стандартом для всех будущих моделей марки, а позже его начнут ставить и на уже выпускаемые модели, начиная с недавно представленного CLA. По словам Эстберга, это самый простой и доступный способ вернуть физическое управление без отказа от цифровой концепции интерьеров Mercedes.
Руль нового Mercedes-Benz CLA 250+ Shooting Brake with EQ Technology. Фото: Mercedes-Benz
Компания делает ставку на «автомобили, определяемые софтом» (англ. "software-defined vehicles", сокр. SDV), которые позволяют собирать данные об использовании систем. Именно статистика показала, что часть функций водители чаще выбирают с помощью кнопок и роликов. При этом предпочтения отличаются в зависимости от региона: если в Европе любят кнопки, то в Азии больше полагаются на сенсоры и голосовое управление.
В будущем Mercedes планирует расширить зону «возвращения кнопок» и на другие элементы салона, прежде всего в кроссоверах и внедорожниках — там больше места для компоновки, а покупатели чаще ценят тактильное управление.
Примечательно, что параллельно с этим GLC получил и крупнейший экран в истории марки — MBUX Hyperscreen диагональю 39,1 дюйма, который занимает всю ширину передней панели. По словам шеф-дизайнера Mercedes Гордона Вагенера (Gordon Wagener), больше экраны уже вряд ли станут.
Источник: Autocar
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
