Toyota представила новые заднеприводные суперкары GR GT и GR GT3

Автор: Владимир Коломинов, сегодня, 00:04
Тайные активы: Toyota GR GT3 и захватывающее будущее автоспорта Toyota GR GT3 (слева) и Toyota GR GT. Источник: Toyota

Уже давно было известно, что Toyota втайне работает над спорткаром для конкуренции с Mercedes-AMG GT и участия в гонках GT3. После бесчисленных тизеров и спекуляций автомобиль, которого все ждали, наконец прибыл: дорожный GR GT и его гоночный собрат GR GT3.

Что известно

GR GT построен на специально разработанной алюминиевой раме и использует детали из углепластика по всему кузову. Toyota не подтвердила все характеристики автомобиля, но заявила, что он будет весить 1750 кг «или меньше» и иметь распределение веса 45:55.

Длина автомобиля составляет 4820 мм, ширина 2000 мм, высота 1195 мм, а колёсная база — 2725 мм.

Слухи о том, что GR GT получит новый 4,0-литровый битурбо двигатель V8, оказались правдивыми. Этот двигатель имеет систему смазки с сухим картером и соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной специально для этого автомобиля. Привод исключительно задний.

Говоря о мощности, Toyota утверждает, что GR GT выдаст 641 л.с. «или больше» и 850 Н⋅м крутящего момента «или больше». Ещё предстоит узнать, какую именно мощность он в итоге получит, но известно, что V8 дополнен электромотором, так что отклик должен быть превосходным.

GR GT имеет приземистый профиль с огромным капотом и тонкими фарами. Он выглядит заметно агрессивнее некоторых конкурентов, что, несомненно, объясняется его гоночными корнями. Автомобиль стоит на 20-дюймовых колёсах с шинами 265/35 спереди и 325/30 сзади.

Карбон-керамические тормоза установлены спереди и сзади. Также на всех четырёх углах подвеска на двойных поперечных рычагах. Динамические характеристики? Toyota не назвала их, но заявила, что максимальная скорость составит 320 км/ч или выше.

Салон с сочетанием красной кожи и алькантары также не похож ни на один другой продукт Toyota. Цифровая приборная панель пполучила оригинальную графику, новый руль украшен брендингом GR, за ним расположены подрулевые лепестки переключения передач, а правее находится большой дисплей мультимедийной системы. 

Toyota отмечает, что GR GT и GR GT3 всё ещё находятся в разработке, а значит, финальные детали могут измениться до начала производства. Цена пока остаётся загадкой, но поставки ожидаются в 2027 году.

Источник: Toyota

Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.