Китай хочет остановить ценовое противостояние производителей электромобилей
Китайские власти подготовили проект новых правил, направленных на прекращение ценовой войны на рынке электромобилей и гибридов.
Что известно
Государственное управление по регулированию рынка опубликовало проект правил, запрещающих автопроизводителям продавать автомобили ниже себестоимости с целью вытеснения конкурентов. Нарушителем пригрозили «существенными юридическими последствиями».
Документ охватывает соблюдение ценовой дисциплины на всех этапах — от производства автомобилей и запчастей до ценовой политики и практик продаж. Отдельно отмечаются возможности фиктивных скидок, ценового сговора и «иррациональной конкуренции», наносящей ущерб рынку и потребителям.
Регулятор связывает кампанию с переизбытком производственных мощностей и слабым потребительским спросом: число брендов электромобилей и плагин-гибридов в Китае сократилось примерно с 500 до 129. По оценке консалтинговой компании AlixPartners, к концу десятилетия финансово жизнеспособными останутся лишь около десятка из них. Чрезмерное предложение и падение цен привели к явлению, которое китайские чиновники называют гиперконкуренцией с убывающей отдачей.
Это явление усилило торговую напряженность, поскольку китайские производители стремятся экспортировать все больше и больше недорогих товаров. Различные зарубежные рынки ответили введением пошлин в размере до 100% на автомобили китайского производства, последним примером стала Мексика — в начале декабря страна ввела 50-процетные пошлины.
Крупные китайские производители Xpeng и BYD уже публично поддержали инициативу, заявив о намерении усилить внутренний контроль и избегать ценового мошенничества и недобросовестной конкуренции. Формально обсуждение проекта документа продлится до 22 декабря.
Источник: Automotiveworld
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
