Mercedes-Benz превратил Unimog в грузовик, которым гордился бы Maybach
Mercedes-Benz Special Trucks представил юбилейную спецверсию грузовика Unimog к его 80‑летию, разработанную совместно с компанией Hellgeth Engineering. Єтот автомобиль ориентирован на максимальный комфорт без потери проходимости.
Что известно
Концепт построен на базе модели Unimog U 4023 с портальными осями, прочной рамой и блокировками дифференциалов.
Главное техническое обновление — установка 7,7‑литрового рядного шестициллиндрового дизельного двигателя OM 936 вместо стандартного 5,1‑литрового мотора мощностью 231 л.с. Новый агрегат развивает 300 л.с.
Снаружи автомобиль получил переработанные решётку, бамперы и пороги, специальные панели кузова сзади, матовую серую окраску, 20‑дюймовые колесные диски с бедлоками и оригинальный комплект светодиодной светотехники. Вместо традиционных зеркал установлена система MirrorCam с камерами и дисплеями, которая должна облегчать движение как на бездорожье, так и в тесных городских условиях.
В четырёхместной кабине использованы высококачественная кожа, контрастная прострочка, светодиодная атмосферная подсветка и кожаные напольные коврики. Авторы проекта подчёркивают необычное сочетание утилитарного шасси и отделки, характерной скорее для премиальных легковых моделей.
Unimog изначально создавался как сельскохозяйственная машина в послевоенной Германии, а производство под маркой Mercedes началось в 1951 году. Этот единичный экземпляр передадут клиенту для эксплуатационных испытаний, по результатам которых компания оценит перспективы серийного направления более роскошных модификаций.
Источник: Daimler Truck
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
