Томас Ингенлат возвращается на пост главного дизайнера Volvo
Volvo объявила о возвращении Томаса Ингенлата (Thomas Ingenlath) на должность главного дизайнера. Он приступит к работе в феврале. Ранее Ингенлат сыграл ключевую роль в формировании современного облика бренда, разработав такие модели, как XC90, XC40 и универсал V90.
Что известно
Ингенлат работал в Volvo в 2010-х годах и во многом определил визуальную идентичность марки того периода. Именно при нём автомобили Volvo получили сдержанный скандинавский дизайн, который помог компании укрепить позиции в премиальном сегменте и расширить присутствие на международных рынках. Девять лет назад он покинул Гётеборг, чтобы заняться развитием Polestar, который тогда был дочерним брендом Volvo.
За время его отсутствия Volvo пережила разные этапы. После пандемии компания показала рекордные результаты в 2023–2024 годах, однако в 2025 году мировой объём продаж заметно снизился. Особенно сложной остаётся ситуация на китайском рынке, где спрос на автомобили Volvo сокращается уже несколько лет подряд.
Возвращение Ингенлата происходит на фоне стратегических изменений в компании. Volvo всё активнее переходит к электромобилям, программным платформам и автоматизированным системам, и перед дизайнерским подразделением стоит задача сохранить узнаваемость бренда в условиях технологической трансформации. Речь идёт не о переработке текущей линейки моделей, а о формировании образа Volvo на следующем этапе развития.
В промежутке между двумя периодами работы в Volvo Ингенлат в течение семи лет возглавлял Polestar. Под его руководством бренд превратился из нишевого проекта в глобального производителя электромобилей, представленного более чем в 20 странах. Модели Polestar 1 и Polestar 2 заложили основу для развития марки, а Polestar 3 и Polestar 4 обеспечили рост модельного ряда. При этом Polestar выработал собственный минималистичный дизайнерский язык, отличающийся от более мягкого стиля Volvo.
В 2024 году Polestar столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями: продажи сократились, а стоимость акций резко упала. В том же году Ингенлат покинул пост генерального директора, уступив его бывшему главе Opel Михаэлю Лошеллеру (Michael Lohscheller).
Источник: Volvo
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
