Обновление Dacia Sandero и Jogger: LPG версии впервые доступны с автоматической коробкой передач

Автор: Владимир Коломинов, вчера, 22:42
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120: ¿La opción eco-friendly que esperabas? Dacia Sandero Stepway Eco-G 120. Источник: Dacia

Dacia рассказала об особенностях моделей Sandero и Jogger 2026 модельного года. Главные изменения касаются силовых установок: версии с газобаллонным оборудованием для работы на сжиженном газе (LPG) впервые стали доступны в сочетании с автоматической коробкой передач.

Что известно

Обе модели прошли легкий рестайлинг, однако ключевые нововведения находятся под капотом. Новый двигатель Eco-G 120 стал доступен для Sandero, Dacia Sandero Stepway и Jogger.

Ранее двухтопливные версии (бензин/LPG) предлагались только с 1.0-литровым мотором Eco-G 100 мощностью 100 л.с. и исключительно с механической коробкой передач. Теперь появился 1.2-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 120 л.с. и он может сочетаться с 6-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением (EDC). При этом 6-ступенчатая "механика" сохранена для базовых версий.

Производитель также увеличил объем газовых баллонов, расположенных в нише для запасного колеса. У Sandero емкость выросла с 40 до 49,6 литра, у Jogger — с 40 до 48,8 литра. По данным компании, это обеспечивает примерно на 20% больший запас хода на LPG по сравнению с предыдущей версией. Совокупный заявленный запас хода составляет 1 590 км для Sandero, 1 480 км для Sandero Stepway и 1 450 км для Jogger.

Внешние изменения минимальны. Модели 2026 года получили новую световую подпись в форме перевернутой буквы «T» и задние фонари с пиксельным дизайном. В версиях Sandero Stepway и Jogger шире используется материал Starkle на колесных арках и боковых накладках. Это переработанный пластик без окраски, рассчитанный на повышенную устойчивость к царапинам.

В салоне центральный экран мультимедийной системы увеличен до 10,1 дюйма вместо прежних 8 дюймов. Аналоговую приборную панель заменили 7-дюймовым цифровым дисплеем. 

По части безопасности автомобили доработаны в соответствии с актуальными требованиями Европейского союза. В стандартное оснащение входят система контроля усталости водителя и система автоматического экстренного торможения.

Цены и сроки начала продаж пока не раскрыты.

Источник: Dacia

Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.