Самый компактный электромобиль Ford получил прибавку запаса хода

Автор: Владимир Коломинов, вчера, 23:28
Ford Puma Gen-E: Unveiling the Future of Electric Crossovers Ford Puma Gen‑E. Источник: Ford

Компактный электрический кроссовер Ford Puma Gen‑E прошел техническое обновление. Модель получила батарею большей емкости и поддержку системы автоматизированного движения по шоссе Ford BlueCruise.

По словам Ford, инженеры переработали внутреннюю конструкцию батарейного блока, что позволило увеличить емкость батареи с 43 кВт·ч до 46,8 кВт·ч. В результате запас хода Puma Gen‑E по циклу WLTP вырос с 376 до 417 км.

Максимальная мощность зарядки осталась прежней — 100 кВт, а кривая зарядки практически не изменилась. Поэтому время зарядки батареи с 10 до 80% немного увеличилось: теперь оно составляет 26 минут вместо прежних 23 минут.

Электромотор, установленный на передней оси, также остался без изменений. Он развивает 165 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7,4 секунды — столько же, сколько и у предыдущей версии.

Электрокроссовер Ford Puma Gen‑E
Ford Puma Gen‑E. Иллюстрация: Ford

Кроме того, Ford Puma Gen‑E и бензиновый Ford Puma стали самыми компактными моделями бренда, получившими систему помощи водителю Ford BlueCruise. Она позволяет управлять рулением, ускорением, торможением и удержанием в полосе без необходимости держать руки на руле на заранее оцифрованных автомагистралях, которые компания называет «Blue Zones».

При этом система требует постоянного внимания водителя: она контролирует движение автомобиля, но водитель должен следить за дорогой и быть готовым взять управление на себя.

Система Ford BlueCruise первой в своем классе получила разрешение на использование в Европе — это произошло в 2023 году, когда на рынок вышел электрический кроссовер Ford Mustang Mach‑E. Сейчас технология также доступна на нескольких моделях Ford в Европе, включая кроссовер Ford Kuga.

Для Ford Puma Gen‑E система предлагается в новой комплектации Blue Cruise Edition в стандартном оснащении. Для других версий она доступна как опция и требует ежемесячной или годовой подписки.

В стандартное оснащение входит мультимедийная система Ford SYNC 4. Она предусматривает 12,8-дюймовую цифровую приборную панель и центральный сенсорный экран диагональю 12 дюймов с поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay.

Базовая аудиосистема имеет шесть динамиков. В более дорогих версиях предлагается система BO Play с десятью динамиками общей мощностью 650 Вт.

Источник: Ford

Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.