В 2025 году Škoda Auto произвела 1 065 000 автомобилей по всему миру — на 15% больше, чем годом ранее, и это лучший результат бренда за последние шесть лет.
Производство автомобилей в Великобритании в 2025 году сократилось на 15,5% — до 764 715 единиц. Это самый низкий показатель с 1952 года, сообщила ассоциация SMMT.
В декабре электромобили впервые в истории превзошли бензиновые автомобили по продажам в странах Евросоюза. По данным ACEA, доля EV в ЕС достигла 22,6%, что на 0,1 п.п. больше, чем у машин с бензиновыми двигателями.
На автомобильном рынке Австралии зафиксировано историческое событие. Впервые за всю историю наблюдений продажи электрифицированных автомобилей — гибридов, плагин-гибридов и электромобилей — превысили продажи машин с бензиновыми двигателями.
В декабре в Германии было зарегистрировано 246 439 новых легковых автомобилей — на 9,7% больше, чем годом ранее. По итогам всего 2025 года объём рынка составил около 2,9 млн автомобилей, что на 1,4% превышает показатель 2024 года.
За 10 месяцев 2025 года европейцы приобрели больше плагин-гибридов (PHEV), чем дизельных автомобилей. Дизельные модели теперь занимают пятое место по популярности, уступая бензиновым, гибридным и электрическим.
Volkswagen Group отчиталась о 252 100 электромобилях, проданных в третьем квартале 2025 года — это на 33,1% больше, чем в прошлом году за аналогичный период.
Xiaomi Auto официально объявила, что в сентябре 2025 года поставки превысили 40 000 единиц. Это первый раз в истории компании, когда месячные поставки преодолели эту отметку — важная веха для автопроизводителя.
В сентябре Норвегия зафиксировала сразу два рекорда по электромобилям. Во-первых, 98,3% всех новых легковых автомобилей были полностью электрическими. Во-вторых, по результатам девяти месяцев года электромобили заняли 95% рынка — ещё один исторический максимум.
По данным JATO Dynamics в августе 2025 года произошла перестановка в списке самых продаваемых автомобилей Европы, где Volkswagen занял три позиции из десяти. Лидером второй месяц подряд стал Volkswagen T-Roc.
Мир автомобилей меняется быстрее, чем может показаться со стороны. Mustang, некогда символ «чистого» бензинового драйва, сегодня всё чаще ассоциируется с электротягой. Решение Ford присвоить легендарное имя кроссоверу Mach-E вызывало споры, но статистика продаж показывает: ставка сработала.
По данным Статистического управления Канады, в июне канадские импортеры завезли из Мексики легковых автомобилей на 1,08 млрд канадских долларов ($784 млн), тогда как из США — на 950 млн. Впервые с начала 1990-х годов мексиканский автомобильный сектор превзошёл американский по данному показателю.
Tesla больше не номер один в Европе по продажам электромобилей. По итогам первой половины 2025 года американский автопроизводитель уступил лидерство Volkswagen, потеряв 33% продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Volkswagen Group отчиталась о росте глобальных поставок электромобилей: с января по июнь компания передала клиентам 465 500 электрокаров, что на 47% больше, чем за тот же период 2024 года. Без учёта коммерческого транспорта — 464 200 машин. Всего концерн поставил 4,41 млн автомобилей всех типов, что на 1,3% превышает прошлогодний результат, но именно сегмент BEV стал двигателем роста.
Электромобили продолжают стремительно наращивать популярность в Дании. В первой половине 2025 года почти 64% всех новых легковых автомобилей в стране были электрическими, а среди частных покупателей этот показатель достиг почти 82%.














