Shatter

Shatter
70
комментариев
Написать личное сообщение
Последний раз был на сайте 1127 дней назад
С нами с 24 августа 2011
24 августа 2011, 18:51

Прокомментировал:

А я то думаю, чего это так мало в русском гласных... :)

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Еще один шаг к исчезновению проводов: беспроводный HDMI-комплект Asus WAVI

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 17:16

Прокомментировал:

Теорема: "От недостачи предлогов смысл сказанного не изменятеся". Осталось попробовать доказать :)

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Еще один шаг к исчезновению проводов: беспроводный HDMI-комплект Asus WAVI

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 17:14

Прокомментировал:

Сходил на http://www.amimon.com/video-modules.shtml , посмотрел. Там есть еще и упрощенный стик-вариант, как хочется верить, более дешевый, лень сейчас искать цены. Что интересно везде упоминается передача аудио-видео, но нигде не нашел никаких конкретных характеристик аудио. Может дорогая редакция просветит? :)

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Еще один шаг к исчезновению проводов: беспроводный HDMI-комплект Asus WAVI

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 16:39

Прокомментировал:

Rise of Machines not so far:) Выкидываешь такую изношенную щетку в мусорку, а она тебе и говорит: - You can kill me, but you can't kill all of us! I'll be back!

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Зубная электрощетка 21-го века с USB-портом от Philips

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 04:04

Прокомментировал:

Не обижайтесь, дружище :) С возрастом начинаешь понимать, что главное не на чем катаешь, и даже не как катаешь, а что все еще катаешь... Так что кто крутит - тот и молодец :)

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Vector – «педальная примочка» для велокомпьютеров Garmin

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 03:46

Прокомментировал:

To SURFER Вы в курсе что "двухподвес" это общее название группы велосипедов? Вы в курсе что существуют различные системы рычагов c разным ходом и совершенно разного назначения аморты, в том числе и с локаутом? Вы в курсе что нормальные аморты имеют настройку усилия пробоя и скорости возврата? Вы в курсе что XC это общее название дисциплины и что двухподвес предназначенный для XC-race или XC-marathon угробится с вами если вы на нем начнете реальный даунхилл устраивать? Вы в курсе что двухповес заточенный под кк-марафон лишь чуть тяжелее аналогично хардейла, и по ровному участку катит ни капли не хуже, потому что аморт лочится вручную/автоматом, а на неровностях когда НОРМАЛЬНЫЙ аморт работает, то степень комфорта вырастает в разы? Вы попробуйте часов 5-6 потрястись на хардтэйле и повставать на педалях, желательно на время, и проделайте все тоже самое потом на этом например http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/anthem.x.advanced.sl/7320/44084/ а уж потом рассказывайте нам истории про КК и двухподвесы :)

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Vector – «педальная примочка» для велокомпьютеров Garmin

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 03:44

Прокомментировал:

"По сабжу: толку от этой «педальной примочки» мизер, даже если не брат во внимание внушительную цену." Это ДЛЯ ВАС толку ноль. Так ее и не для вас разрабатывали. Отличие от обычных power meters в принципе измерения прилагаемой мощности, а именно непосредственно в месте приложения и на каждой педали отдельно. Для того кто в теме и кому необходимо, это например прекрасный способ выявлять и устранять дисбаланс кругового педалирования. Вы ведь в курсе что у человека ноги и руки развиты не симметрично? А равномерность приложения усилий и плавность педалирования тренируются годами. Скоростые показатели тоже не всегда показывают прогресс на тренировках. Кроме того анализируется мощность относительно альтиметрии. Вам так же пофиг ваша посадка на велосипеде, а гонцы про-тура выверяют и корректируют посадку в аэродинамической трубе, вот глупые, правда? Я ниже давал ссылку на страницу с ценами. Дам еще раз. http://www.competitivecyclist.com/accessories/srm/powermeters-computers.67.html Сравнили? По прежнему думаете что тем кто покупает оборудование для команды или для себя выгоднее купить систему (звезды и шатуны, которые уже есть на велосипеде) с powermeter или непосредственно только само устройство?

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Vector – «педальная примочка» для велокомпьютеров Garmin

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 02:40

Прокомментировал:

Тут уже народ не в теме нафлудил немерянно не по теме. Power Meter штука для велогонов занимающихся спортом профессионально. Полезная профикам в часности на шоссе (особенно в дисциплине TT (time trial). Как в тренировочном процессе, так и на гонках. Если шоссер стоит 5-6К евро, и это не запредельные цифры, плюс эксплуатационные расходы если на нем активно гоняются в сезон влетают еще в копеечку (цепи, кассеты, комплекты колес и так далее), то приблуда для измерения мощности она конечно не дешевая, но и проживет не один год. К слову, даже у многих кто тренится любительски и гоняет на любительском уровне, у них 2 велосипеда, и второй отнюдь не намного проще первого. Все обсуждения касательно стоимости устройства нужно делать с поправкой на: - востребованность - надежность и исносостойкость. Первое пояснять не нужно, а второе означает, что устройство должно работать в любой грязи и воде и не издыхать после сезона эксплуатации (минимум 15тыс. км.) И усилия которые прилагают профи к велосипеду не сравнимы с теми о которых тут рассуждают любители. Купить велосипед из под элитного гонца после сезона эксплуатации, это значит купить "полудохлого кота в мешке" :) Для примера я не "элита" но и недешевые цепи разлазились, и дропауты лопались - усталось металла знаете ли. И падения бывают у людей после этого такие, что лучше и не вспоминать. В велопроме цена растет по экспоненте с уменьшением веса комплектующих и сохранением высокой надежности. Там от этого в общем-то не только спортивный результат зависит, но и жизнь - тренируемся и гоняемся ведь не в тренажерном зале. Для сравнения заходим сюда и наслаждаемся ценами http://www.competitivecyclist.com/accessories/srm/powermeters-computers.67.html

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Vector – «педальная примочка» для велокомпьютеров Garmin

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 02:38

Прокомментировал:

Я извиняюсь, что встреваю, посмотрите в сторону велосипедов класса X-Road. Они и на шоссе вполне прилично катят и по пересеченке. Живой пример http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/roam.1/7507/44080/

А вообще странное обсуждение. Тема про недешевое устройство, которое покупают либо проф. команды, либо фанаты/состоятельные любители, которые серьезно тренируются, а народ как обычно скатился в обсуждению, что велосипед за 500 баксов вполне хорош, а все остальное происки безумных богатеев. Хорош, по своему. Я сам такой типа "МТБ" одолжил и летом катал на пляж или в магазины. Потому что на том, который 2500 ну как-то не комильфо, а про шоссейник я вообще молчу :)

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Vector – «педальная примочка» для велокомпьютеров Garmin

Ответить на комментарий →

24 августа 2011, 01:42

Прокомментировал:

Круче есть, и еще далеко круче, учите матчасть. Скотинка 10 приличный байк, которые содержит в себе достаточно компромиссных решений направленных на удешевление велосипеда. А понятие хороший велосипед для КК за $500 сродни "таврия - хорошая машина для ралли". Ну или вы не представляете что такое кросс-кантри.

And that's for the people Who like to go down slow Let it roll, baby, roll

К посту: Vector – «педальная примочка» для велокомпьютеров Garmin

Ответить на комментарий →

1 ... 234567