Morgan Stanley: Tesla и SpaceX сольются в одну компанию чтобы терять меньше денег

Глядя на то, как пашет Илон Маск, руководство инвестиционного банка Morgan Stanley решило его немного разгрузить. Аналитики компании провели анализ его хозяйства и пришли к выводу, что Маску нужно совместить несовместимое — объединить Space X и Tesla в одну компанию.

Зачем это и что это даст?

Аналитики полагают, что Илону Маску все сложнее будет руководить сразу двумя предприятиями. Плюс он постоянно переключается на новые идеи вроде рытья туннелей под Чикаго или создания вакуумных поездов Hyperloop, что усложняет процесс. Как утверждает аналитик Адам Джонс, который 4 года исследует финансовые показатели компании Tesla, обе компании давно обмениваются наработками. Например, SpaceX перенял у Tesla некоторые производственные технологии, а те позаимствовали у SpaceX новые способы сварки. Ну, а недавний Tesla Roadster получился таким быстрым, потому что благодаря ракетным технологиям SpaceX.

Насколько это реально?

По словам Джонса весьма реально. Макс практически победил в битве электромобилей и обещал оставаться у руля Tesla, пока не решатся производственные проблемы и не запустится массовое производство Tesla 3. Дальше этот проект перейдет от стадии инноваций к умеренному развитию и руководство можно будет передать преемнику. Космос ведь не будет ждать долго. Плюс на этом «рынке» низкая конкуренция и потенциально огромные прибыли.

Но для всего этого Tesla придется пережить производственный ад и перестать терпеть убытки. Сейчас по данным Bloomberg компания съедает $480 000 в час. И если Если этот темп сохранится, то к лету следующего года у компании кончатся деньги.

Для тех, кто хочет знать больше:

• Догнать и перегнать: Tesla стала дороже Ford и GM
• Tesla выпустила только 260 «бюджетных» Model 3 за квартал
• Илон Маск отправит на Марс вместе с ракетой Falcon Heavy электрокар Tesla Roadster
• Ракеты SpaceX — скоро и для пассажирских перелетов на Земле

Источник: Bloomberg