Материалы по теме Анонсы
LG wraz z firmą Magna opracowały mobilną platformę przyszłości dla samochodów, która łączy zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), autonomiczną jazdę (AD) i technologie IVI (In-Vehicle Infotainment). Platforma zapewnia elastyczne rozwiązanie dla producentów samochodów, poprawia bezpieczeństwo i zapewnia interaktywne doświadczenia dla kierowców i pasażerów. Oczekuje się, że technologia ta zostanie po raz pierwszy zastosowana w samochodach w roku modelowym 2027. Ten wspólny projekt pozwala firmom LG i Magna proaktywnie reagować na trendy rynkowe i dostarczać innowacyjne rozwiązania spełniające potrzeby klientów.
LG har sammen med Magna udviklet fremtidens mobile platform til biler, som kombinerer ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), AD (Autonomous Driving) og IVI (In-Vehicle Infotainment) teknologier. Platformen giver bilproducenterne en fleksibel løsning, forbedrer sikkerheden og giver interaktive oplevelser for førere og passagerer. Denne teknologi forventes at blive brugt for første gang i biler i modelåret 2027. Dette fælles projekt giver LG og Magna mulighed for proaktivt at reagere på markedstendenser og levere innovative løsninger, der opfylder kundernes behov.
LG, junto con Magna, ha desarrollado una plataforma móvil del futuro para automóviles que combina tecnologías de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), Conducción Autónoma (AD) e IVI (In-Vehicle Infotainment). La plataforma ofrece una solución flexible a los fabricantes de automóviles, mejora la seguridad y proporciona experiencias interactivas a conductores y pasajeros. Se espera que esta tecnología se utilice por primera vez en automóviles en el año modelo 2027. Este proyecto conjunto permite a LG y Magna responder proactivamente a las tendencias del mercado y ofrecer soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades de los clientes.
LG, insieme a Magna, ha sviluppato una piattaforma mobile del futuro per le automobili che combina sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), guida autonoma (AD) e tecnologie IVI (In-Vehicle Infotainment). La piattaforma offre una soluzione flessibile alle case automobilistiche, migliora la sicurezza e fornisce esperienze interattive a conducenti e passeggeri. Si prevede che questa tecnologia sarà utilizzata per la prima volta nelle auto a partire dal modello 2027. Questo progetto congiunto consente a LG e Magna di rispondere in modo proattivo alle tendenze del mercato e di fornire soluzioni innovative per soddisfare le esigenze dei clienti.
LG hat zusammen mit Magna eine mobile Plattform der Zukunft für Autos entwickelt, die Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Autonomes Fahren (AD) und IVI-Technologien (In-Vehicle Infotainment) kombiniert. Die Plattform bietet eine flexible Lösung für Automobilhersteller, verbessert die Sicherheit und bietet interaktive Erlebnisse für Fahrer und Passagiere. Diese Technologie wird voraussichtlich im Modelljahr 2027 erstmals in Autos eingesetzt. Dieses gemeinsame Projekt ermöglicht es LG und Magna, proaktiv auf Markttrends zu reagieren und innovative Lösungen für die Bedürfnisse der Kunden zu liefern.
LG heeft samen met Magna een mobiel platform van de toekomst voor auto's ontwikkeld dat Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Autonomous Driving (AD) en IVI (In-Vehicle Infotainment) technologieën combineert. Het platform biedt een flexibele oplossing voor autofabrikanten, verbetert de veiligheid en biedt interactieve ervaringen voor bestuurders en passagiers. Deze technologie zal naar verwachting voor het eerst worden gebruikt in auto's in het modeljaar 2027. Dankzij dit gezamenlijke project kunnen LG en Magna proactief inspelen op trends in de markt en innovatieve oplossingen leveren om aan de behoeften van klanten te voldoen.
LG har sammen med Magna utviklet fremtidens mobile plattform for biler som kombinerer ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), AD (Autonomous Driving) og IVI-teknologi (In-Vehicle Infotainment). Plattformen gir bilprodusentene en fleksibel løsning, forbedrer sikkerheten og gir interaktive opplevelser for førere og passasjerer. Denne teknologien forventes å bli brukt for første gang i biler i modellåret 2027. Dette samarbeidsprosjektet gjør det mulig for LG og Magna å reagere proaktivt på markedstrender og levere innovative løsninger for å møte kundenes behov.
LG, en collaboration avec Magna, a développé une plateforme mobile du futur pour les voitures qui combine les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), la conduite autonome (AD) et les technologies IVI (In-Vehicle Infotainment). Cette plateforme offre une solution flexible aux constructeurs automobiles, améliore la sécurité et propose des expériences interactives aux conducteurs et aux passagers. Cette technologie devrait être utilisée pour la première fois dans les voitures de l'année modèle 2027. Ce projet commun permet à LG et Magna de répondre de manière proactive aux tendances du marché et de fournir des solutions innovantes pour répondre aux besoins des clients.
LG har tillsammans med Magna utvecklat en mobil plattform för framtidens bilar som kombinerar ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), AD (Autonomous Driving) och IVI (In-Vehicle Infotainment) teknologier. Plattformen ger en flexibel lösning för biltillverkare, förbättrar säkerheten och ger interaktiva upplevelser för förare och passagerare. Denna teknik förväntas användas för första gången i bilar under modellåret 2027. Detta gemensamma projekt gör det möjligt för LG och Magna att proaktivt svara på marknadstrender och leverera innovativa lösningar för att möta kundernas behov.
Компания Honor, вслед за OnePlus, провела мероприятие в Киате, на котором анонсировала смартфон Honor X50 GT.
Компанія Honor, слідом за OnePlus, провела захід у Кіаті, на якому анонсувала смартфон Honor X50 GT.
Honor, w ślad za OnePlus, zorganizował wydarzenie w Kiata, gdzie zapowiedział smartfon Honor X50 GT.
Honor, following OnePlus, held an event in Kiata where it announced the Honor X50 GT smartphone.
Efter OnePlus afholdt Honor et event i Kiata, hvor de annoncerede Honor X50 GT-smartphonen.
Honor, siguiendo a OnePlus, celebró un evento en Kiata donde anunció el smartphone Honor X50 GT.
Honor, dopo OnePlus, ha tenuto un evento a Kiata in cui ha annunciato lo smartphone Honor X50 GT.
Nach OnePlus hat auch Honor auf einem Event in Kiata das Honor X50 GT Smartphone angekündigt.
In navolging van OnePlus hield Honor een evenement in Kiata waar het de Honor X50 GT smartphone aankondigde.
Honor, etter OnePlus, holdt et arrangement i Kiata der de kunngjorde smarttelefonen Honor X50 GT.
Honor, après OnePlus, a organisé un événement à Kiata où il a annoncé le smartphone Honor X50 GT.
Honor, efter OnePlus, höll ett evenemang i Kiata där de tillkännagav Honor X50 GT-smarttelefonen.
Новинка получила вакуумную конструкцию, два цвета и внешний вид, как у OnePlus Buds Pro 2. Наушники поставляются с системой активного шумоподавления, которая глушит звуки до 49 дБ. Устройство также поддерживает кодек LHDC 5.0 с Hi-Res Audio Wireless и технологию объёмного звучания Spatial Audio с Dolby Atmos.
Новинка отримала вакуумну конструкцію, два кольори та зовнішній вигляд, як в OnePlus Buds Pro 2. Навушники поставляються з системою активного шумозаглушення, яка глушить звуки до 49 дБ. Пристрій також підтримує кодек LHDC 5.0 з Hi-Res Audio Wireless і технологію об'ємного звучання Spatial Audio з Dolby Atmos.
Nowość otrzymała próżniową konstrukcję, dwa kolory i wygląd przypominający OnePlus Buds Pro 2. Słuchawki są wyposażone w aktywny system redukcji szumów, który tłumi dźwięki do 49 dB. Urządzenie obsługuje również kodek LHDC 5.0 z technologią Hi-Res Audio Wireless i dźwiękiem przestrzennym Spatial Audio z Dolby Atmos.
The novelty has been given a vacuum design, two colours and a look like the OnePlus Buds Pro 2. The headphones come with an active noise cancellation system that muffles sounds up to 49dB. The device also supports LHDC 5.0 codec with Hi-Res Audio Wireless and Spatial Audio surround sound technology with Dolby Atmos.
Nyheden har fået et vakuumdesign, to farver og et udseende som OnePlus Buds Pro 2. Hovedtelefonerne kommer med et aktivt støjreduktionssystem, der dæmper lyde op til 49 dB. Enheden understøtter også LHDC 5.0 codec med Hi-Res Audio Wireless og Spatial Audio surround sound-teknologi med Dolby Atmos.
La novedad es el diseño al vacío, los dos colores y el aspecto de los OnePlus Buds Pro 2. Los auriculares vienen con un sistema de cancelación activa del ruido que amortigua los sonidos hasta 49 dB. El dispositivo también es compatible con el códec LHDC 5.0 con Hi-Res Audio Wireless y la tecnología de sonido envolvente Spatial Audio con Dolby Atmos.
La novità è stata dotata di un design sottovuoto, di due colori e di un aspetto simile a quello delle OnePlus Buds Pro 2. Le cuffie sono dotate di un sistema di cancellazione attiva del rumore che attutisce i suoni fino a 49dB. Il dispositivo supporta anche il codec LHDC 5.0 con Hi-Res Audio Wireless e la tecnologia audio surround Spatial Audio con Dolby Atmos.
Die Neuheit hat ein Vakuum-Design, zwei Farben und ein Aussehen wie die OnePlus Buds Pro 2. Die Kopfhörer sind mit einem aktiven Geräuschunterdrückungssystem ausgestattet, das Geräusche bis zu 49 dB dämpft. Das Gerät unterstützt außerdem LHDC 5.0 Codec mit Hi-Res Audio Wireless und Spatial Audio Surround Sound Technologie mit Dolby Atmos.
De nieuwigheid heeft een vacuümontwerp gekregen, twee kleuren en een uiterlijk dat lijkt op dat van de OnePlus Buds Pro 2. De hoofdtelefoon is uitgerust met een actief ruisonderdrukkingssysteem dat geluiden tot 49 dB dempt. Het apparaat ondersteunt ook LHDC 5.0 codec met Hi-Res Audio Wireless en Spatial Audio surround sound-technologie met Dolby Atmos.
