Tesla приостановила развертывание бета-версии 10.2 своего автопилота для водителей с "идеальными" показателями безопасности
Владельцы автомобилей Tesla были взволнованы в начале этой недели, когда Илон Маск объявил, что примерно 1000 водителей с идеальными показателями безопасности - шкала от 0 до 100, которую компания использует для определения того, попадет ли водитель в аварию в будущем - получат бета-версию FSD 10.2 в полночь в пятницу.
Согласно сайту Tesla, оценка безопасности водителя основывается на пяти показателях, называемых "факторами безопасности", а именно: предупреждения о переднем столкновении на 1000 миль, резкое торможение, агрессивный поворот, небезопасное следование и принудительное отключение автопилота. Более высокий балл указывает на более безопасного водителя, утверждает компания, и ожидается, что большинство водителей будут иметь балл безопасности 80 и выше.
Но никто из водителей обновления не дождался. Объясняя возникшую задержку, Маск заявил, что "в последнюю минуту возникло несколько опасений по поводу сборки".
Маск не уточнил, какие именно проблемы в последнюю минуту стали причиной задержки. Однако то, что у FSD 10.2 эти проблемы есть, не является сюрпризом. Всего два месяца назад компания Tesla заявила, что бета-версия FSD 9, которая откладывалась годами, может "сделать что-то не то в самый неподходящий момент".
Вопреки своему названию, программное обеспечение не позволяет автомобилям Tesla самостоятельно управлять собой. Оно лишь обеспечивает помощь на шоссе и городских улицах, но требует постоянного контроля со стороны водителя.
Иллюстрации: Justin Sullivan (Getty Images)